Роторная косилка ''ЗАРЯ''

Jesha написал:

Franuk написал:
Внук зарубил на корню все мои планы,когда я ему похвастался про шкив на маховике.

Jesha, Спасибо!Намек вроде понял,буду смотреть как там с местом за маховиком,ну и если что металл такой найти на шкив.

Jesha, хорошее предложение , с рисунком!
Franuk, начать всё таки нужно с муфты сцепления - и когда она уже будет в руках можно будет рисовать ведомый шкив. Я свою взял из того что было в магазине на вал 19 мм. Была бы возможность выбирать взял бы со шкивами меньшего диаметра потому как хотел передачу 1 к 1. Диаметр 115 под профиль В с одним ручьём был. Но мне он не очень подходит.

AVSh написал:
Jesha, хорошее предложение , с рисунком!
Franuk, начать всё таки нужно с муфты сцепления - и когда она уже будет в руках можно будет рисовать ведомый шкив. Я свою взял из того что было в магазине на вал 19 мм. Была бы возможность выбирать взял бы со шкивами меньшего диаметра потому как хотел передачу 1 к 1. Диаметр 115 под профиль В с одним ручьём был. Но мне он не очень подходит.

AVSh, Муфту и двигатель с редуктором или без,я думаю наоборот,в последнюю очередь.Смотря какой ведомый шкив получится.Не знаю,что за профиль В с одним ручьем,но двухручейный шкив(муфта) с А мне нравится.Самое простое для меня(не считая затрат)это двигатель(с редуктором или без) и муфта.С муфтами у нас не очень,посмотрел на сайтах, и стоимость где то 6 тыс.рос.Даже если и возможны будут разные варианты,не знаю,что лучше.По цене двигатель с редуктором 2/1 с центробежным сцеплением стоит не намного дороже простого двигателя с муфтой.

Здравствуйте, вопрос про адаптацию зари к Неве мб 2.С передним креплением разобрался (у меня труба а нужен штырь) есть в магазине (поискать конечно пришлось), но если использовать его не совпадают ручьи, около 5-7см, шайбами не сделать. Поделитесь опытом адаптации.

Тоже не совпадали ручьи. Сдвинул и переварил

крепление на косилке.

Варили по месту сразу? Иначе возможен увод самого крепления и направления отверстий под шплинты. Со сваркой и болгарской вариант понятен. Хотелось чтобы по уму было. Нашёл крепление которое смещено от центра, также хочу попробовать косилку к салюту, вроде как раз должна подойти. В своих поисках столкнулся с ужасным непрофессионализмом продавцов. Дошло до того, что на мблоках нева разные диаметры осей для колёс и удлинителей.

Сначала прихватками по месту, с ремнём примерил, затем обварил.

Вот такой со смещением

У меня древний "ЛУЧ"...Крепление "папы" совсем другое. Поэтому с адаптерами не подскажу.

LeonidS, Так они все закрытые металическими чашками. Верхние поставил с резинометалическими чашками.
Кроме редукторов тарелок и натяжителя еще ломаются подшипники?(всего 10 или 11, заменил 5). От чего стопорное кольцо подходит на натяжителе?

Аркадий, Здравствуйте, . какие стояли от производителя не помню, но умерли сразу, из за недостаточной смазки и большой нагрузки, поставил закрытые резиновым уплотнением на верх редуктора тарелок, и рядом с приводным шкивом, предварительно выковырнул одно резиновое уплотнение, чтобы смазка попадала снизу, все остальные, открытые, ну и самое главное,,, в редуктора заливаю нигрол, да, его все равно выбрасывает, в зависимости от нагрузки доливаю. Стопорное кольцо??? Да после того как эта заводская конструкция рассыпалась, я её заменил на вот такую, где нет стопорных колец,,,

Negoronet написал:
столкнулся с ужасным непрофессионализмом продавцов.

Не столкнуться бы вам с не профессионализмом врачей. Чего сейчас полно в провинции. Да и в обще, где взять профи.

LeonidS, Не,механизм натяжения в порядке. Вместо стопора воткнул взятую пластину у соседа. Ремень привода использую автомобильный зубчатый. Тонковат он . На неровных участках косу выворачивает и ремень тоже изламывается и рвется.
Так как мотор не оригинальный не могу найти клиновой ремень (не зубчатый) А 950 импортный.

Аркадий, Здравствуйте, да и я когда то использовал "А" ремни, слабоваты они, как то на авторынке нашел ремни с какого то грузовика, промежуточный размер "А-В", я их пять штук взял, долго работали, а сейчас китайские "В" пользую, расходный материал однако, то же рассыпаются, а других нет,,,

Если в бурелом не лесть, то хватает на долго. У Вас должно быть европейского производства ремней много..

Аркадий, Где мы, а где европа,,, в основном Китай, если найдешь что нибудь Российское, это считается очень хорошо

LeonidS, Чешские GLOBELT поищите,я себе на мотоблок брал.Качественно сделан да и ценник хороший.Отечественный до этого отработал 8 с лишним лет,а китайский 1 час.

kuzmjch, Маркировку плиз и длина какая?

Аркадий,У меня Фаворит,родной В-850.Этот стал как родной.На косилке пока работает китайский за 52р,родной лежит в запасе.Скосил чуть больше 1га,ещё живой как ни странно.

Благодарю. Нашел чуть меньше 950. Натянул, прокасил и ремень вытянулся. Ремень клиновой не зщубчатый Российский. Лежат в запасе ремни зубчатые Миэле.