Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1721981

Harahondya.Вот проставил интересующие меня размеры

Для сравнения :

На предплужнике переварил стойку, добавил по высоте отвал, увеличил угол между лемехом и полевой доской примерно до 60 грд. и наклонил отвал к земле. После чего поправил вертикальную линию кромки отвала.

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1136

посмотрел, почитал, теперь вопрос: какой плуг и для какой земли ? у какого плуга меньше сопротивление ? какой плуг может пахать с мелкой фракцией комков земли ? какая мощность двигателя и вес мотоблока нужны под конкретный плуг ?
меня интересуют больше тяжелые грунты
порошу помедленней я Записываю

yura_brt написал :
порошу помедленней я Записываю

Меньше слов, больше дела:

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

klesch написал :
Для сравнения

Для полного счастья вида с верху не хватает, типа этой

klesch написал :
Меньше слов, больше дела

А подробнее, из чего и как гнули мотоблочный плуг, здесь расказать можно?

Угол между лемехом и полевой доской такой же как и на том.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

klesch написал :
Угол между лемехом и полевой доской такой же как и на том.

Спасибо! А ширина захвата примерно 16 и 23см, ИМХО.

2vadi

vadi написал :
Вот проставил интересующие меня размеры

S 275: P 50; O 15; W 40; Q 15; G 365; H 215; F 60; D 180; U 10; Y 50; T 105; R 40.
Дерзайте

На фоне МТЗовского все остальные меркнут. Где подводный камень в слабом обороте пласта? И что нужно сделать с отвалом для улучшения этого показателя? ресурса у плуга исходя из размеров больше чем достаточно.

klesch написал :
Для сравнения

А, что побудило к изготовлению плуга с предплужника? Вы вроде бы говорили что плуг зарекомендовал себя с положительной стороны.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3050

edmond написал :
Вопрос наверное глупый-что такое "барьер"?

Так плуг называется, они идут с сплошным отвалом и пластинчатым - наверное где-то здесь собака порылась. Пластинчатый отвал - для уменьшения сопротивления трения - на вид и по теории вроде срастается - на деле напишу по факту.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

NAP написал :
На фоне МТЗовского все остальные меркнут. Где подводный камень в слабом обороте пласта? И что нужно сделать с отвалом для улучшения этого показателя? ресурса у плуга исходя из размеров больше чем достаточно.

Николай, по вашей картинке уже и так видно где собака

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

pelipenko написал :
Так плуг называется, они идут с сплошным отвалом и пластинчатым - наверное где-то здесь собака порылась. Пластинчатый отвал - для уменьшения сопротивления трения - на вид и по теории вроде срастается - на деле напишу по факту.

По моему ИМХО у пластинчатого отвала есть 2 не оспоримых приемущества, перед красическим - Сопративление земли по нему меньше! (почему эти отвалы используют на сырыг глинистых почвах)
А главное ВОЗМОЖНОСТЬ регулировки угла атаки отвала прямо В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ.
И вырисовывается плуг, который теоретически должен перекрыть все нужды мотоводов - винтовой плуг (по типу зыкова) с пластинчатым регулируемым отвалом....

umnyi написал :
по вашей картинке уже и так видно где собака

Вы давайте договаривайте.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

NAP написал :
Вы давайте договаривайте.

А вас только недоворот пласта не устаивает? или все

Harahondya написал :
Дерзайте

Уточните размеры (если их не затруднит снять). Из фотки получается оптический обман.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

NAP написал :
На фоне МТЗовского все остальные меркнут. Где подводный камень в слабом обороте пласта? И что нужно сделать с отвалом для улучшения этого показателя?

Нужно ли поворачивать пластна 180 градусов, кверху ногами? У каких то немцев вычитал, что для вспашки мотоблоком достаточно повернуть всего на одну четверть ... одну треть оборота (поставить пласт на попа)
Потом резко возрастает трение почвы об отвал, тогда надо или уменьшать ширину захвата или увеличивать тягу мотоблока за счет веса, или сильно увеличивать скорость (больше 4 км/в час не рекомендуется, можно самому упасть)

WOW! написал :
Нужно ли поворачивать пластна 180 градусов, кверху ногами? У каких то немцев вычитал, что для вспашки мотоблоком достаточно повернуть всего на одну четверть ... одну треть оборота (поставить пласт на попа)

Оороте пласта может звучит в моем вопросе не совсем правильно. Больше нужено отсутствие гребней. Тоесть при посадке картофеля под плуг не всегда качественно закрывается клубень. Плуг хороше начинает отбрасывать при скорости больше 5 км (4 передача), хороший шаг, Для такой скорости нужно МБ еще пригружать. Так вот как бы приблизить такой отброс к скорости от 3,5 км/ч.
Немец пишет о ненужности оборота или о не способности МБ тащить? Силы и веса у МТЗ хватает.

WOW! написал :
Потом резко возрастает трение почвы об отвал, тогда надо или уменьшать ширину захвата или увеличивать тягу мотоблока за счет веса,

WOW! написал :
сильно увеличивать скорость (больше 4 км/в час не рекомендуется, можно самому упасть)

4 км/ч и выше нормальная скорость

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

NAP написал :
Больше нужено отсутствие гребней. Тоесть при посадке картофеля под плуг не всегда качественно закрывается клубень.

НАП, вы человек всю жизнь пашуший землю, на лошадке же получалось все?...
Гребни.... гребни по логике могут образовываться по двум причинам, не правильно выставленна глубина пахоты и захват для данного плуга и ему просто не хватает объема почвы что б завалить до предыдущего валка, отвал короткий - не докидывает до предыдущего.
А потом плотные земли ни когда равномерно не лягут, для этого же и цепляют боронку дополнительно ...