Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4959686

ra4uvj написал :
Спасибо. Из видео и комментов вроде как выходит, что данное изделие для МБ класса Невы и для МТЗ будет маловато? Поправьте если не так. И еще вопрос: какие еще подобного рода изделия производят в России чтобы можно было заказать и поставить с минимальным участием жены болгарина и сварочного аппарата? С уважением Алексей.

Брал оборотник gazon@gazontech.ru это Волгоград. Плуг Сальского РМЗ сделан добротно даже очень у них же брал и сцепку производитель тот же.По толщине металла точно не скажу всё на даче но очень сурьёзно сделано, приходилось пахать почти асфальт- ничего не погнулось и не отвалилось по сварке. Дорабатывать, сверлить и варить ничего не пришлось все регулировки там есть. Это мой первый оборотник да и плуг вообще так что пришлось поиграться с настройкой.Магазин работает чётко без задержек, при отправке в этот же день отзваниваются. Пришло всё в деревянном ящике упакованное как хрустальная ваза.Короче мне понравилось.

Регистрация: 17.05.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 93

Pavel003 написал :
Ну и если грунт тяжелый

да здоровья немеряно....первый плуг был всеволожский- в песочнице ими ковыряться.

Экибас написал :
Брал оборотник gazon@gazontech.ru это Волгоград. Плуг Сальского РМЗ

уж лучше сюда посмотреть.

Спасибо. Ездил нонче забирать свой МТЗ-05 (принимаю поздравления и сочувствия) и смотрел в том магазе оборотник со сцепкой, окрашен в черный цвет, производителя не выяснил, но продаваны заявили, что сей девайс для Агро и для установки на МТЗ надо перенести один упорный болт на сцепке. Так вот, попробовал на вес, вся конструкция потянула не меньше чем на 25кг, да и размеры не детские, хотят за все 5600 рябчиков, видимо его и возьму. Все таки лучше синица в небе, чем утка под кроватью ))

Экибас написал :
Брал оборотник gazon@gazontech.ru это Волгоград. Плуг Сальского РМЗ сделан добротно даже очень у них же брал и сцепку производитель тот же.По толщине металла точно не скажу всё на даче но очень сурьёзно сделано, приходилось пахать почти асфальт- ничего не погнулось и не отвалилось по сварке. Дорабатывать, сверлить и варить ничего не пришлось все регулировки там есть. Это мой первый оборотник да и плуг вообще так что пришлось поиграться с настройкой.Магазин работает чётко без задержек, при отправке в этот же день отзваниваются. Пришло всё в деревянном ящике упакованное как хрустальная ваза.Короче мне понравилось.

Спасибо, прошелся по сайту, только там не указан производитель, а по фоткам с таким разрешением, как у них на сайте, не очень понятно что к чему

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

Владимир С. написал :
Вот видео с таким плугом: Только одинарный

У меня был такой *сделан был из сырья*- лемех о камень завернуло в бараний рог. и слишком крутой на мягкой земле прет перед собой как сохой - надо делать отложе.

Если установить сзади плуга колесо и им регулировать глубину пахоты совместно со сцепкой, с помощью которой так же регулировать глубину пахоты. В результате этих регулировок создать такое положение плуга, при котором задняя часть лемеха будет намного выше носка лемеха, то это будет пахота или рыхление.
Или даже регулируемую пятку.

Марош написал :
и им регулировать глубину пахоты совместно со сцепкой, с помощью которой так же регулировать глубину пахоты.

Так чем все таки регулировать? Сцепкой или колесом? Если сцепкой, колесо, с точки зрения регулировки, нужно будет как собаке пятая нога. Если не использовать регулировку сцепки, то колесо вообще ничего не будет регулировать.
А если поставить глубоко сцепкой, а колесом попытаться уменьшить, то я не удивлюсь, что МБ не будет ехать.
....Собственно у тебя все уже настроено, попробуешь и нам расскажешь.

Pavel003 написал :
Так чем все таки регулировать? Сцепкой или колесом? Если сцепкой, колесо, с точки зрения регулировки, нужно будет как собаке пятая нога. Если не использовать регулировку сцепки, то колесо вообще ничего не будет регулировать.
А если поставить глубоко сцепкой, а колесом попытаться уменьшить, то я не удивлюсь, что МБ не будет ехать.
....Собственно у тебя все уже настроено, попробуешь и нам расскажешь.

И тем и тем.

Марош написал :
Если установить сзади плуга колесо и им регулировать глубину пахоты совместно со сцепкой, с помощью которой так же регулировать глубину пахоты. В результате этих регулировок создать такое положение плуга, при котором задняя часть лемеха будет намного выше носка лемеха, то это будет пахота или рыхление

Это будет дно борозды типа стиральной доски, только вдоль пахоты.
Опорное колесо за плугом в борозде не имеет смысла. Допустим что мб буксанул: колеса проволились, носок плуга уткнется ниже, плуг залезет глубже, колесо пойдет глубже, ну и далее...
Опорное колесо должно идти по непаханному.

Марош написал :
И тем и тем.

Так не получится. Колесо не нужно для регулировки. Тем более в таком виде. Скоро весна, если на фото твой струмент, все ты сам и проверишь. Ну и скажешь прав ли я был утверждая, что "Смысла в этом нет".

Андрей6319 написал :
Это будет дно борозды типа стиральной доски, только вдоль пахоты.
Опорное колесо за плугом в борозде не имеет смысла. Допустим что мб буксанул: колеса проволились, носок плуга уткнется ниже, плуг залезет глубже, колесо пойдет глубже, ну и далее...
Опорное колесо должно идти по не паханному.

Меня интересует это положение плуга потому, что если такое положение плуга применить весной, после осенней зяблевой вспашки и ранневесеннего рыхления почвы культиватором, как прием предпосевной обработки почвы, когда необязательно должна быть качественная пахота, достаточно и глубокого, с подрезкой лемехом, рыхления почвы.

Марош написал :
Меня интересует это положение плуга потому, что если такое положение плуга применить весной, после осенней зяблевой вспашки и ранневесеннего рыхления почвы культиватором, как прием предпосевной обработки почвы, когда необязательно должна быть качественная пахота, достаточно и глубокого, с подрезкой лемехом, рыхления почвы.

Что-то я никак смысла не уловлю. Зачем ее после культиватора еще и плугом ковырять?

Андрей6319 написал :
Что-то я никак смысла не уловлю.

Так нельзя уловить то чего нет. Нет смысла в этом. Вот его и не поймаешь.

Pavel003 написал :
Так нельзя уловить то чего нет. Нет смысла в этом. Вот его и не поймаешь.

Да простой смысл. Сделать рыхлой почву на глубину 20 см под нарезку борозд двухрядным культиватором окучником, с последующей насыпкой гребней этим же окучником. Рыхлая почва на глубину 20 см нужна для того. что бы легче было работать мотоблоком, так как гребни формирую высокие.
Разрыхлить почву можно и другими орудиями. Но вот пришла мысль использовать для этого дела плуг.

Марош написал :
Разрыхлить почву можно и другими орудиями. Но вот пришла мысль использовать для этого дела плуг.

Не, ну я понимаю, что покой нам только снится. Вообще инструмент часто "заточен" на одну операцию. И если его использовать не по назначению будет не работа, а мучение. Так на вскидку, ты хочешь перевести плуг в режим БУЛЬДОЗЕРА. То есть ты то хочешь другого, но поставив его ракообразно (голова внизу, задница вверху) ты делаешь из него бульдозер. Вряд ли он будет рыхлить. Сделай плоскорез не П-образный, а Ш-образный или вообще такой I_I_I_I, нужной ширины и рыхли себе, мощи у тебя должно хватить. И сажай картошку. Естественно все написанное это не глубокий анализ, а первые впечатления от поставленной тобою задачи.

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

Марош написал :
Если установить сзади плуга колесо и им регулировать глубину пахоты совместно со сцепкой, с помощью которой так же регулировать глубину пахоты. В результате этих регулировок создать такое положение плуга, при котором задняя часть лемеха будет намного выше носка лемеха, то это будет пахота или рыхление.

И получается планировщик - срезать неровности . При такой системе въезжая в борозду нужно будет поднять колесо , продернуть заглубляя на нужную глубину и опустить колесо - пойдет как по маслу, но так нужно будет делать каждый раз заезжая в борозду. лучший вариант колесо спереди.

Марош написал :
Но вот пришла мысль использовать для этого дела плуг.

Увиливаешь от прямого ответа,таки хочешь добраться до полезных ископаемых.
Кстати о плугах. Пашет поле тракторист,вдруг видит,пришла на опушку девушка,разделась донага и легла загорать.Бросает трактор и ползком к ней. Надоело ее красоту разглядывать,решил погладить и что-то приятное ей сказать: Вы наверное кинозвезда или фотомодель. - А вы,точно тракторист. - А как вы догадались? - Да по той борозде,что проделал своим плугом,когда полз от трактора ко мне!

Марош, Ты, меня извини,но не могу тебя понять. То ли тебе картина маслом,с изображением юного Ульянова "Мама мы пойдем другим путем" засела на всю жизнь, и не дает тебе покоя, то ли имеешь награду от Бацьки "Заслуженный изобретатель", но почему надо все делать через.... по армянски.
Ведь писал же тебе,загляни на Фермер.ру ветка Гребнеобразователь и вопрос решается просто.
То лепишь к МТЗ москвичевский мост,не проще ли посмотреть как устроен МТЗ132,а ведь есть легенда,что он составлен из двух мотоблоков МТЗ.

amentist написал :
Марош, Ты, меня извини,но не могу тебя понять.
Ведь писал же тебе,загляни на Фермер.ру ветка Гребнеобразователь и вопрос решается просто.
То лепишь к МТЗ москвичевский мост,не проще ли посмотреть как устроен МТЗ132,а ведь есть легенда,что он составлен из двух мотоблоков МТЗ.

Мне не надо гребнеобразователь. Мне нужен глубокий рыхлитель, что бы он достаточно легко для мотоблока рыхлил почву на приличную глубину перед посадкой картофеля. А так, как в это время (посадка картофеля) уже достаточно тепло, то появляются многолетние сорняки с мошной корневой системой, типа осот и не каждый культиватор его может обрезать на достаточной глубине. Да и тяжелая эта работа для мотоблока, если запускать зубья на глубину 20 см и не качественная. Проверено несколькими сезонами. Лучше всего - это плуг. Но не хочется выпахивать на поверхность запаханные осенью на глубину 25-27 см сидераты.
Зачем мне трактор? Для моих работ и моего мотоблока Беларус-09Н, лучше иметь прицеп с задним мостом, который включался бы, когда надо, от ВОМ мотоблока. Но вот не знаю пока как дифференцировать средние обороты коробки передач мотоблока Беларус-09Н на второй или первой передаче, что бы можно было обороты ВОМ применить к движению прицепа с ведущим мостом.
Что-то так.
И вообще, придумывать что-то, да еще в пенсионный возраст, когда ничто не отвлекает и достаточно свободного времени, интересно. Есть работа и для головы и для рук. В движенье - жизнь.

Марош написал :
Есть работа и для головы и для рук. В движенье - жизнь.

"Золотые слова..." как говорил Галустян Светлакову.

Марош написал :
не знаю пока как дифференцировать средн

А ни как не дифференцируешь,ни практически,ни теоретически.Потому что диф. переводится,как " делающий разницу",а ты же хочешь синхронности.