Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4969041

amentist написал :
"Золотые слова..." как говорил Галустян Светлакову.

А ни как не дифференцируешь,ни практически,ни теоретически.Потому что диф. переводится,как " делающий разницу",а ты же хочешь синхронности.

Сначала дифференцировать первую или вторую передачу, главную передачу мотоблока Беларус-09Н, ну а потом синхронизировать с ВОМом и крутящим моментом заднего моста прицепа.

Марош написал :
Сначала дифференцировать первую или вторую передачу, главную передачу мотоблока Беларус-09Н, ну а потом синхронизировать с ВОМом и крутящим моментом заднего моста прицепа.

Наговорил много , и ещё больше запутал !

Марош написал :
Сначала дифференцировать первую или вторую передачу

Марош,я тебя умоляю,не неси технический бред! Лучше поинтересуйся,как устроен МТЗ 132, и станет тебе все понятно.

amentist написал :
Марош,я тебя умоляю,не неси технический бред! Лучше поинтересуйся,как устроен МТЗ 132, и станет тебе все понятно.

Я же говорил, что я не механик инженер. Расчетами я не умею заниматься. Пойду задавать вопрос в соответствующую ветку.

Марош написал :
Я же говорил, что я не механик инженер. Расчетами я не умею заниматься.

Обороты на ВОМ у твоего МБ не зависят от включенной передачи, т.е. если, например, обороты ВОМ 1000( при определенных оборотах ДВС) то эта тысяча будет и на первой передаче, и на второй и т. д. Сделав привод моста тележки от ВОМ, ты будешь жестко привязан к какой-то одной передаче и это касается не только передач вперед, но и задней. Ерунда получается.

Андрей6319 написал :
Обороты на ВОМ у твоего МБ не зависят от включенной передачи, т.е. если, например, обороты ВОМ 1000( при определенных оборотах ДВС) то эта тысяча будет и на первой передаче, и на второй и т. д. Сделав привод моста тележки от ВОМ, ты будешь жестко привязан к какой-то одной передаче и это касается не только передач вперед, но и задней. Ерунда получается.

Вот именно. Привязать к одной какой-то передаче. К первой или второй. Включать привод моста прицепа тогда, когда необходимо подтолкнуть груженый прицеп.

Для Подтолкнуть , не практично. Остальное время , "трансмиссия будет забирать и без того скудные силы .

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1155

Марош написал :
Включать привод моста прицепа тогда, когда необходимо подтолкнуть груженый прицеп.

?.... Дешевле и проще сделать передний адаптер , тогда груженный прицеп подталкивать не нужно будет.....
Но если хочется 3,14баться , тогда конечно..., нужен к телеге мост и всякие "шитрые" штучки, шоб этот мост "запитать" синхронно с колесами мотоблока.
!!! Поинтересуйтесь, как сделано синхронность вращения колес на минитракторе Беларус (переломке) - это может быть выходом для Вашей идеи, на телеге делаете независимую подвеску, в центре (ота штука от минитрактора ) а проще говоря -мост - привода на колеса от автомобильных валов (переднеприводных) и задача решена! (Причем на всех передачах).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Марош написал :
Вот именно. Привязать к одной какой-то передаче. К первой или второй. Включать привод моста прицепа тогда, когда необходимо подтолкнуть груженый прицеп.

Марош написал :
Я же говорил, что я не механик инженер. Расчетами я не умею заниматься.

Сложного ничего нету, но для начала надо знать общее передаточное от двс до валов колес мб( при включении нужной передачи в кпп), передаточное вом, передаточное моста, диаметр колес мб и прицепа.

VTS написал :
Дешевле и проще сделать передний адаптер

А еще дешевле и проще сделать небольшой грузовичок, благо железок от авто и прочего сейчас в приемках металла море.

Андрей6319 написал :
А еще дешевле и проще сделать небольшой грузовичок, благо железок от авто и прочего сейчас в приемках металла море.

Картошку сажать и косить траву тоже грузавичком?

CAIMAN340

Владимир С. написал :
Картошку сажать и косить траву тоже грузавичком?

Ды вроде разговор о прицепе для перевозки

Марош написал :
Включать привод моста прицепа тогда, когда необходимо подтолкнуть груженый прицеп.

Андрей6319 написал :
разговор о прицепе для перевозки

....который будет толкаться мотоблоком. А грузовичок это уже отдельная единица техники.

CAIMAN340

Владимир С. написал :
....который будет толкаться мотоблоком. А грузовичок это уже отдельная единица техники.

.... который в данной ситуации лучше бы уж сделать отдельный

Андрей6319 написал :
дешевле и проще

Андрей6319 написал :
.... который в данной ситуации лучше бы уж сделать отдельный

В данной ситуации соглашусь с мнением VTS, Трактор он и привезет и вспашет.

CAIMAN340

VTS написал :
?.... Дешевле и проще сделать передний адаптер , тогда груженный прицеп подталкивать не нужно будет.....
Но если хочется 3,14баться , тогда конечно..., нужен к телеге мост и всякие "шитрые" штучки, шоб этот мост "запитать" синхронно с колесами мотоблока.
!!! Поинтересуйтесь, как сделано синхронность вращения колес на минитракторе Беларус (переломке) - это может быть выходом для Вашей идеи, на телеге делаете независимую подвеску, в центре (ота штука от минитрактора ) а проще говоря -мост - привода на колеса от автомобильных валов (переднеприводных) и задача решена! (Причем на всех передачах).

Вы это дело понимаете. Мне это только представляться, а как на самом деле это может быть, то не очень. Может предложите, к каким источникам этих познаний можно обратиться? Но, что бы было попроще и по конкретнее. Может и я пойму чего-нибудь.

Владимир С. написал :
Цитата Сообщение от Андрей6319 Посмотреть сообщение
.... который в данной ситуации лучше бы уж сделать отдельный
В данной ситуации соглашусь с мнением VTS, Трактор он и привезет и вспашет.

"Земля и оденет. Земля и накормит. Ты только её ..." чужими руками обрабатывай.

Владимир С. написал :
В данной ситуации соглашусь с мнением VTS, Трактор он и привезет и вспашет.

Владимир С., а у тебя в хозяйстве мб или мт?

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1155

Марош, - да из меня такой знаток...., просто "миники" производственные, - там же эту задачу то как-то решили :
почитайте эту ветку : , суть в том, что на этих тракторцах - задний мост можно отключить, следовательно, если применить ту же схему по принципу мотоблок-телега, весь вопрос будет только в длине карданного вала, и при создании той компоновке которую Вы хотите, совсем не обязательно привязываться к мосту от легкового автомобили (хотя это может быть дешевле).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Андрей6319 написал :
Владимир С., а у тебя в хозяйстве мб или мт?

Мотоблок. При благоприятных условиях дозреваю до миника.

CAIMAN340