ПлугИ......

Неее, я ни краску не снимал, не полировал. Десяток кругов по огороду и все блестит. Внизу огорода есть кусочек торфяника, там всегда липнет. Колеса по торфу как по маслу, тяги нормальной нет . вот и мажется по отвалу как масло на хлеб. Но когда налипнет, по налипшему земля как то проскальзывает но форма то отвала изменилась, колесам и так не стащить, и плуг начинает крутиться как уж на сковородке. Как тоько колеса выгребаются на нормальную землю, вцепляются в нее и земля сдирая нлипшую скользит поотвалу и поведение плуга тут же приходит в норму. Можно просто бросить ручки.

edmond написал :
Для более бцстрой полировки надо чтобы земля сильнее прижималась к отвалу

а другие способы, кроме ручного?

Владимир Н. написал :
Цитата Сообщение от NAP
Что то много земли осыпается со стороны полевой доски.
Я заметил, из за чего пока не определил.

Сто процентов из за налипания, Попробуйте поглубже сделать, МБ вроде тянет

2Harahondya Какой ручной, даже пальцем не теранул, только землицей.Фотку плуга выкладывал, уже месяц валяется на улице, ничем не мазал. Охота будет помажу, нет и так сойдет. Заржавеет Ну три круга весной чистить придется на каждом развороте, потом сам отчистится.

edmond написал :
Какой ручной, даже пальцем не теранул, только землицей.

На Зыкове щеткой снял молотковую эмаль. Вспахал соток 15. Лемех блестит, а отвал... Наверное нужно самому полировать-землица липнет что мокрая,что сухая.

Всем добрый вечер! Сегодня закончил "вспашку", если так можно назвать мои действия, первая моя ошибка, это угол полевая доска-лемех 30* никак не подходит т.к. получаем частично поворот пласта, а остальное сдвиг, следом за плугом земля осыпается назад в колею. После того, как я сцепку жестко установил по оси движения М.Б. и увеличил захват плуга примерно на 10* у меня появилась более-менее красивая борозда, поворот пласта и практически пропал гребень с левой стороны плуга. Вывод однозначен- плуг нужно переделать.

Harahondya написал :
на 13 или14?

пять гаек-13,у 14-4болта.но бывает резина на 13 с высоким профилем с грузовых москвичей(колесо на3-5см больше обычного).

lexx написал :
пять гаек-13,у 14-4болта.но бывает резина на 13 с высоким профилем с грузовых москвичей(колесо на3-5см больше обычного).

Правду говорят,что новое есть забытое старое. Благодарю.

lexx написал :
с грузовых москвичей

протектор бы ей вездеходовский!

Владимир Н. написал :
Сегодня закончил "вспашку", если так можно назвать мои действия

Посмотрел ваше видео на нём видна неглубокая вспашка почему? мотоблок не тянет или нету регулировки по высоте? Колесо мотоблока лучше держиться в борозде когда она глубокая.

Владимир Н. написал :
первая моя ошибка, это угол полевая доска-лемех 30* никак не подходит т.к. получаем частично поворот пласта, а остальное сдвиг, следом за плугом земля осыпается назад в колею.

Угол увеличить до 45*примерно как на Зыковском плуге.
Если мотоблок хочит выскочить из борозды в ту или иную сторану значит полевая доска стоит не правильно,для этого у вас есть регулировка ширины захвата:
если мото уходит в право то плуг поворачиваем к стенке отрезаной борозды,чтоб конец полевой доски больше прижимался к ней а если лево то наоборот.
И ещё,мотоблок лучше удержать когда вес одинаков и с переди и с зади то есть-баланс.

Alvis написал :
Посмотрел ваше видео на нём видна неглубокая вспашка почему?

А сколько см надо?

Там земелька хорошая, мягкая она осыпается прилично куда только может.

edmond написал :
Неее, я ни краску не снимал, не полировал. Десяток кругов по огороду и все блестит.

У меня 30 соток осенней вспашки и ручной режим полировки ни каких результатов. Только болгарка с насадками привела в чувство.

Alvis написал :
Посмотрел ваше видео на нём видна неглубокая вспашка почему?

Глубину промерял +-16см. почему плюс с минусом? Идеш с одну сторону, заглубляется почему-то
больше чем в другую. Глубина кажется меньше потому что практически нет борозды, вслед за плугом
земля осыпается назад в борозду. Вообще, это дело для меня новое, учусь на ошибках и благодаря вашим подсказкам, за которые большое спасибо!

2Владимир Н.При разгоне так получилось что одна глубже а другая мельче. Это нужно было при старте на мелкой увеличить глубину а при выходе возвратить в исходное положение. И все бы наладилось на следующем круге уже без регулировок.

Владимир Н. написал :
Глубину промерял +-16см. почему плюс с минусом? Идеш с одну сторону, заглубляется почему-то
больше чем в другую.

Глубина разная может быть от того что огород не ровный а на склоне.

Владимир Н. написал :
Глубина кажется меньше потому что практически нет борозды, вслед за плугом
земля осыпается назад в борозду.

Абсолютно идентичная ситуация и у меня -но это зависит от плотности грунта.Чем плотней грунт тем глубже и ровней борозда.
Может кто подскажет как лучше пахать вот такой рыхлый грунт?Может стойку плуга закрыть листом железа аж до пятки? А рядом с корпусом поставить опорное колесо-пусть немного землю укатывает между собой и стойкой образовывая прямой ровный угол борозды?

=DENIS= написал :
Может кто подскажет как лучше пахать вот такой рыхлый грунт

Больше делать захват, тогда борозда не вся будет при сыпаться. Для полного оборота пласта надо чтоб ширина захвата была больше глубины. Если пашите 16см. глубиной, то ширина захвата должна быть где то 20см..

klesch написал :
Больше делать захват, тогда борозда не вся будет при сыпаться.

С этим я согласен и вот ещё почему:На рыхлом грунте левое колесо ,что идёт сверху,пробуксовывает,а правое которое катится по дну борозды имеет зацеп лучше(земля на дне плотней) и от этого МБ разворачивает примерно на 11 а то и 10 часов походу от борозды.От этого сильно изменяется захват плуга в меньшую сторону.Поэтому захват следует увеличивать.Но эта регулировка сделает только больше захват но не устранит обсыпания земли в борозду со стороны пятки делая её мелкой.

=DENIS= написал :
На рыхлом грунте левое колесо ,что идёт сверху,пробуксовывает

=DENIS= написал :
и от этого МБ разворачивает примерно на 11 а то и 10 часов походу от борозды

Загрузите левое колесо, чтоб сцепление с грунтом было одинаковым. Можно груз поместить непосредственно в колесе, или на нем.

=DENIS= написал :
От этого сильно изменяется захват плуга в меньшую сторону

Вот чем и хорош плуг со свободным зацеплением, что там таких проблем практически нет.
А в бок с блокированным диффом или если его вообще нет 2х колесный мотоблок всегда тянуть будет. Под левым колесом и трава может быть и просто более сырая и скользкая почва.

Я картошку по этому всегда через борозду копаю, чтоб под колесами всегда одинаковая поверхность была или или.

umnyi написал :
Вот чем и хорош плуг со свободным зацеплением, что там таких проблем практически нет.

Так у меня вроде с свободным зацепом