Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3135860

KoxiC написал :
Я бы брал 7,5", не так топтать будут, а если еще и приспустить, тогда и не так зарыватся будет.

Я тоже пока склонясь в сторону 7,5"

Profesor007 написал :
привда ЛЖ мы не планировали делать

Может ЛШ, в смысле Лебединая Шея? А то если делать ЛЖ то тогда будет прицеп-амфибия

Profesor007, а тормоза на прицепе будут?

Регистрация: 11.04.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 32

рессор там нет .... задняя балка от Алеко, спереди это крепление от нее, отрезать не хотели, оставили для усиления, а сзади Т образку дали также для усиление .... рама еще не закончена и /I\ будут еще обязательно приварены

Freerider,

Freerider написал :
Я сейчас стою на распутье, резина 7,5L-16 или 5,5L-16

я себе на зубра 135д ставил5,5*16 и прекрасно себя показала
мерял рулеткой 152мм

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2378

Profesor007 написал :
прицеп ... вот несколько его фото

Ось прицепа отнести назад - подгрузится мотоблок, будет выше проходимость. У Ярстепа, кажись, так.

МС 4.05

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2378

Окучил дисками второй раз. Одел 16 резинки. Значительно устойчивее идет мото, исправляет огрехи штатных колес. Впредь буду окучивать сразу на 16-х.
Давление масла больше 5. Температура (на ребрах за свечей) 100. Максимальная температура была по трассе с прицепом 130. Центральный электрод и изолятор под ним темно-корчневые ближе к черному. Свеча сухая. А-80.

МС 4.05

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

ValNik,
вчера тоже немного окучивал кортоху.
Ползал по полу на 1 передачи. Обороты чуть выше холостых.
Примерно минут 30.

Бензин смесь 80 и 90. Свеча немного мокрая. На резьбе немного масла. И начал появляться нагар.
Со среденей нагрузкой или выше - свеча чистая.

Я так понимаю мое масло не подходт для МС. ()
Колпачки или маслосъемные кольца не держат его.

Кстати в редуктор залил:
Теперь иногда передачи стали включаться с "хрустом". Раньше такого не было.

Регистрация: 05.05.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 1015

Я не стал выцыкиватся с маслом, взял 5л. канистру Mannol Safari 20W-50, забрал в магазине последнюю по цене 150грн., и по скидке забрал у них за 70грн. 5л. канистру ТЭП-15В. По ходу и фильтр прикупил.
Решил брать масло, которые рекомендует завод...

Регистрация: 05.05.2012 Ивано-Франковск Сообщений: 1015

foma66 написал :
Я так понимаю мое масло не подходт для МС. ()
Колпачки или маслосъемные кольца не держат его.

Это синтетика, при чем очень жидкая, у меня в машине бывало по первах потеки были на 5W-40, перешел на 10W-40...

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Но вот что удивительно: в Агросе это же масло замечательно работает.
Свеча сухая. Резьба - тоже.
Бензин - 80. Режим работы примерно такой же - нагрузки ниже средненго.

foma66 написал :
Кстати в редуктор залил:
Теперь иногда передачи стали включаться с "хрустом". Раньше такого не было.

ТАД своей вязкостью как бы "синхронизирует" вращение шестерен в коробке. Примененное новое масло, скорее всего, таким эффектом не обладает. Может стоит попробовать убавить обороты ХХ?

Harahondya написал :
ТАД своей вязкостью как бы "синхронизирует

Где только неговорилось, что нет настоящего ТАД-17(кстати по нынешней классификации относится к GL-5). Вот можете еще почитать:

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Harahondya написал :
После гарантийки сменю на то же трансмиссионное ВАЗовское от переднеприводной модели

Будте внимательны. Т.к. я понял вы хотите поменять на GL-4. (для переднепреводных ВАЗов)
Оно по моему только для простых (прямых) передач подходит.

А нам надо для гипоидных. Поэтому только GL-5.
Другой вопрос - синтетика/минералка. Но обязательно GL-5.
И дело не в нагрузках совсем.

foma66 написал :
А нам надо для гипоидных.

А с каких это пор в МСе стала применяться гипоидная передача? Я по этому поводу говорил, что "крупные специалисты"(не Вас лично имею ввиду) ляпают языком все что попало, а остальные воспринимают это за чистую монету. Нету в в кишках МС гипоидной передачи. Коническая-есть, а гипоидной-нету. Вот и масло подбирать нужно соответственно, ИМХО.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Harahondya написал :
Нету в в кишках МС гипоидной передачи

Ну это вы не правы.
Как раз есть. Называется Главная передача.
На первом МС ее как раз и меняли.

Вот тут немного видно:

foma66 написал :
Ну это вы не правы.
Как раз есть. Называется Главная передача.

Спасибо, что ткнули меня фейсом в фото! В РЭ "главная передача и дифференциал"- ни слова о гипоидной передаче, на рис. 1.11 стр.11 намалевана совсем не гипоидная, да и на кинематической схеме рис.1.6 стр.9 без обозначений. Вот кому верить?

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Вы меня конечно смутили очень.
Я был всегда уверен что в МС гипоидная передача.

  • Она со смещением. Вроде бы. Но точно не помню уже.
  • На вторичном валу (что от двигателя) - косые зубья. (рис 1.11)
  • А вот на большой шестеренке что на дифференциале (колесо зубчатое) - прямы. В этом все и отличие от чистой гипоидной пары. (рис 1.11)

Когда меняли ГП - то меняли в сборе со вторичным валом. Т.к. их на заводе подбирают парами между собой.

Думаю надо в этом вопросе обязательно разобраться.
Я к сожалению не механник и четко классифицировать этот узел не могу.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Harahondya написал :
А смысл? .

Что бы с маслом определится. GL-5 или GL-4
У меня выл МБ на 4. Так что движка не слышно было на скорости.
Приезжал специалист из Запопрожья. Мы с ним поменяли ГП. Я - только помогал.
Он менял пару. И сказал что с завода они идут парами.

foma66 написал :
Что бы с маслом определится. GL-5 или GL-4

Так синхронов же нет в КПП МСа...

Harahondya написал :
Тоди ей! Как говорили раньше в Одессе:"Если пристав сказал садись, то как то неудобно стоять." Значит идут парами. Спорить не буду.

Я уже выкладывал эту фотку. Это гипоидка 100%. У конических - прямые или косые зубья, но не такие крученые.
И комплект пришел "парой". Другой вопрос, что эту "пару" настраивать нужно.