Здравствуйте,уважаемые форумчане!Столкнулся с проблемой :после покупки GSR 10,8V-LI-2 обнаружил периодическое появление недовключение скоростей.т.е.переключаешь скорость,а она недовключается.Возвращаю клавишу назад,нажимаю на мгновение курок,потом переключаю еще раз.Вот как иногда бывает.Подскажите пожалуйста,что это значит?Брак или виноват тормоз выбега?
Спасибо за ответы,успокаивающе.Машинка хороша,но не без недостатков.Будем ожидать совершенствования в этом классе.Новинки весьма привлекательны.А что касается сервиса,будь он самый организованный из всех прочих,обращаться-бы по-реже.
Было-бы любопытно услышать мнение представителя BOSCH об этой неприятности.Меня это не слишком напрягает,но скорости должны переключаться четко а не как на х...вом самосвале с "двойным выжимом сцепления".Все-таки положение обязывает...
Поигрался сейчас шуриком, по нескольку десятков раз в одну и другую сторону с переключением скоростей, в надежде что заест-подклинет...неа, все четко переключается, как затвор у калаша. Брачок у вас.
Sam-Samych написал :
скорости должны переключаться четко а не как на х...вом самосвале с "двойным выжимом сцепления".
Я полагаю перегазовка нам поможет? По нашей проблемке я задавал вопрос на форуме Боша. Но...там стандартые ответы - несите с сервис - разберёмся. Кстати, там есть вопросы о природе подобных явлений. С аналогичными ответами.
greg111 написал :
порой смотрю иногда даже пол оборота нужно прокрутить чтобы вал заклинило. это нормально?
Такая фича встречается и на шуриках других брендов. ИМХО ничего страшного.
Вообще тема как то сместилась в сторону поисков недостатков и косяков новой модели. Такое ощущение, что некто объявил конкурс на то, кто больше негатива про этот шурик напишет.
Ну чтож,при определенной сноровке жить можно.В остальном шурик устраивает во всем,со своими задачами справляется на все 100.Как только решусь на покупку 10,8-2-LI в L-Boxx,литиевый первенец займет достойное место в столярке отца
А смысл? Купить девайс и искать в нем недостатки? Глупо ИМХО. Люди сначала изучают, а потом принимают решение о покупке. Лично я эти новинки ждал с февраля и рад, что дождался.
Или Вы думаете, что вот эти неконкретные претензии сподвигнут дядюшку Роберта на доработку модели? Сильно сомневаюсь.
Уважаемый Madman,надеюсь упрек не в мой адрес?Я лишь столкнулся с такой неприятностью,и хотел услышать мнение профи.Бошик мне нравится,после 12V кроссовка мой первый литий кажется почти пределом мечтаний.Но на недостатки необходимо обращать внимание.В спорах рождается истина.
Madman написал :
Люди сначала изучают, а потом принимают решение о покупке
Правильно. Те, кто еще не купил, прочитают ЗДЕСЬ и будут в курсе выявленных недостатков, т.к. "прощупать" все это в магазине неподготовленному человеку сложно. Я, например, на момент покупки был в курсе люфта, но оценил трезво, что на данный момент (к сожалению) по совокупности характеристик альтернативы нет, а крутить надо.
serdib написал :
чтобы сверлить прям в кобуре зимой, что ли?
наоборот, чтобы не нажималась кобурой.
middleman написал :
Из за чего поднялся такой ажиотаж не понятно.
преимущества очевидны: короче, легче. Остальное - детали. Люфт я особый не заметил, так, есть слегка какое-то шевеление. Например, Макитовские младшие шурики новых сери все поголовно повизгивают редуктором, ну и что? Это уже махровое эстетство.
Sam-Samych написал :
Подскажите пожалуйста,что это значит?Брак или виноват тормоз выбега?
ну не брак, но косячок... Тормоз выбега тут вообще не при чём.
Madman написал :
Купить девайс и искать в нем недостатки?
Madman написал :
Люди сначала изучают, а потом принимают решение о покупке.
Спасибо, позабавили. Представил себя в магазине со словами: "а дайте-ка мне на недельку для тестирования данный девайс, шоб я смог принять правильное решение о покупке его".
Madman написал :
Или Вы думаете, что вот эти неконкретные претензии сподвигнут дядюшку Роберта на доработку модели? Сильно сомневаюсь.
Тогда это не уважаемый бренд а...совсем наоборот. Как по-вашему происходит обратная связь между производителем и потребителем? Мне это представляется так - потребитель в случае
обнаружения недостатков тащит устройство в сервис, а они в свою очередь отправляют отчёты производителю и последний, на основании изучения отчётов принимает решения о модификациях или устранении конструктивных недостатков. Думается что без такого отслеживания более-менее серьёзному призводителю невозможно называться таковым.
Madman написал :
Вообще тема как то сместилась в сторону поисков недостатков и косяков новой модели. Такое ощущение, что некто объявил конкурс на то, кто больше негатива про этот шурик напишет.
И это правильно. А для чего по-вашему эта ветка форума? Для воспевания хоровых дифирамб Бошу? С этим в рекламный отдел производителя.
zvezdopad написал :
Как по-вашему происходит обратная связь между производителем и потребителем?
Во всяком случае, любой производитель обращает внимание на конкретику, а не на сопли-вопли: "Ой, у меня что-й то не так." Я здесь (в этой ветке) конкретики пока вижу минимум.
Т.е. вам нужно пощупать, послушать, попробовать? Ну так купите с десяток их, уж один-то точно попадётся с указанным дефектом. Поскольку указанный пользователями для вас абстракция.
Сейчас поработал сабжевым GSR 10.8-2-Li, сравнил с древним задроченым постоянной работой GSR14(или как-то так. NiCD):
Блокировка шпинделя у меня по началу тоже через раз срабатывала - приходилось по пол оборота доворачивать, но сейчас, после того как интенсивно попользовался аппаратом, видать притерлись иам шестеренки-шарики - все четко блокируется. У GSR14 также.
Патрон, как уже раньше говорил, продольно, считаем не люфтит, поперечно около миллиметра. У GSR14 также, тесть сказал так было с новья и люфт не прогрессировал.
Дури у аппаратика вполне достаточно, не смотря на размер, могу сравнить с тем-же GSR14. С заблокированным храповиком ~4x100 в лиственницу, через 25мм сосну - легко, только успевай останавливать, чтоб насквозь доску не прошило(правда на первой скорости).
Выявленные "недостатки": ребят, вы инструмент берете для того, чтоб перед корешами хвалиться "синим бошем" и как у него охренительно все пригнано и ниче не люфтит? Лично я беру инструмент для того чтоб использовать его по прямому назначению - работать. И если инструмент выполняет ВСЕ возложенные на него обязанности - чего вам еще надо?
Комплектная кобура не очень, класть в нее шурик нормально, а вот доставать не очень удобно - хватаешься именно за кобуру, а не шуруповерт...
Короче, я более чем доволен покупкой, спасибо форумчанам за подробное обсуждение, благодаря которому я сделал правильный выбор.
А мне в шурике не хватает "уха" за которое его можно было бы посадить на страховку, чтобы работая на высоте не напрягаться от боязни уронить
Интересно такое в шуриках бывает.
Sachem,
+100. Ща в дачном сортире пол перестилал - очковал не мало . Гвоздодер-то пох, а вот новый шурик кунуть в ***** на глубине метра 4 не очень хотелось .
По моему тока у НЕлитиевых ухо есть.
Madman написал :
любой производитель обращает внимание на конкретику, а не на сопли-вопли: "Ой, у меня что-й то не так." Я здесь (в этой ветке) конкретики пока вижу минимум.
а как по Вашему в сервис обращаются? *ЭТО не работает*- а не *микросхема 45 в блоке5 глючит*. клиенту достатьчно показать на ДЕФЕКТ а не на ТОЧНУЮ неисправность. мы показываем СЛЕДСТВИЯ а не ПРИЧИНУ.
zvezdopad написал :
последний, на основании изучения отчётов принимает решения о
выпуске нового варианта, хорошо если совместимого в линейке, хуже если программа сворачивается и выходит новая с другим например аккумом.....
romanchenko написал :
Лично я беру инструмент для того чтоб использовать его по прямому назначению - работать. И если инструмент выполняет ВСЕ возложенные на него обязанности - чего вам еще надо?
так и работаем. и не без удовольствия. сегодня опять работал- люфты не доставали. я не говорю что это ОЧЕНЬ плохо, говорил что ПРОСТО ЛЮФТ ЕСТЬ.
romanchenko написал :
хватаешься именно за кобуру, а не шуруповерт...
это издержки малого размера. пользовался большой- так туда чуть ли не с размаху бросал и доставал как из лукошка- тоже есть свои плюсы))))
Sachem написал :
не хватает "уха" за которое его можно было бы посадить на страховку
среди настольных(когда инструментом на конвеере работают) есть приблуда-бобина с тросиком и пружинным механизмом- вот такую бы малого размера туда....)))
На глубине 10см можно хотя-бы попробовать подумать "епти, взять что-ли водки, а потом достать". На 4 метра водолазов не найдешь .
Зато на вопрос "куда шурик дел", можно отвечать: Просрал. В прямом смысле Madman Это подвеска, ее можно хоть резинкой от трусов заменить. На сам шуруповерт сабжевый ее куда цеплять?
Вот еще один косяк нашли. Не берите люди Бош
Sachem написал :
мне в шурике не хватает "уха" за которое его можно было бы посадить на страховку, чтобы работая на высоте не напрягаться от боязни уронить
Интересно такое в шуриках бывает.
У Боша в линейке 10,8 вольтовых только у есть металлический держак за который можно легко зацепить страховку.
ИМХО (IMHO)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.