Дикий + написал :
Сообщение от VeloMah
2) есть ли разница как мерять - при отключенном компрессоре и при включенном ?
Смотря для чего мерить ? На выключенном можете не мерить- при +8 градусах- оно около 5, 4 бара (на 22 фреоне).
странно как-то, что из документации не могу, понять какое давление там должно быть при установке - если за время хранения из блока что-то испарилось - до скольких при установке должны докачать ?
VeloMah написал :
странно как-то, что из документации не могу, понять какое давление там должно быть при установке - если за время хранения из блока что-то испарилось - до скольких при установке должны докачать ?
Всю тему Вам пытаются донести, что кондиционер не колесо автомобиля, и такой параметр как давление ни о чём не говорит, тем более о количестве фреона в контуре ...
Монтаж должен выглядеть эстетично и аккуратно ...
Все коммуникации должны быть уложены ровно и аккуратно, в помещении уложены в кабель канал ...
Используемая труба должна иметь необходимые сечения для используемого хладагента (в идеале Mueler)...
Используемые кронштейны должны иметь сертификат и акт испытаний с указанием веса которые они должны выдержать ...
Анкера крепления должны соответствовать прилагаемым нагрузкам ...
Изоляция должна быть Termaflex (K-Flex не катит) ...
Вальцовка с эксцентриком, обязателен риммер ...
Вакууматор так же ....
После запуска системы заполнение карты контрольных замеров ....
Отверстия заделываются так же обязательно ...
решил проверить по низкому давлению на обратке показало 2,5 bar при температуре на улице 0 C,на кондиционере выставил 17 градусов.....Подскажите это нормальное давление