под левую сторону колодки и под колеса плуга?
20см дофига - там же грунтозацепы покрышек в землю лезут. Соотв. нужно на 2см ниже).
А так - я всегда делал так - первая борозда на ровном плуге, дальше в нее вставал правой стороной. Выравнивал плуг раскосами. Заглублял в землю.
Дальше регулировал центр. винтом глубину. Растяжки зажимал (чтоб плуг чутка качался). Дальше пахота - если идет на тот свет (колеса то нету), то гидравликой подымал и на плавающее (шустро), а после прохода - цент. винтом уменьшал угол. Вариант два - можно тупо браться правее рулем, тогда ширина захвата уменьшается и трактор перестает зарываться.
Если земля сухая и все правильно настроено, то пашня ровненькая. Минус - глубина большая, соотв. напрягается спина сидеть косо) Ну и сосед шугался, что мол перевернусь. Но на АМЖК здоровенные грузы на колесах...
P.S. Краску с плуга снимали?) Идет легко - так этож на полном приводе. Чего ж ему не идти то...
Да и не переломка).
В документах пишут, задний мост рекомендуется использовать только в особых случаях, а что будет если постоянного использовать?
На видео действительно летит резво, может мне после машины показалось, что он еле тащится.
В документах пишут, задний мост рекомендуется использовать только в особых случаях, а что будет если постоянного использовать?
На видео действительно летит резво, может мне после машины показалось, что он еле тащится.
Сегодня опять пахал, 17.5 соток за два часа и чуть больше 5 литров бензина. Картошка была скопана еще в августе, думал что будет полегче, в одну сторону на 3, а обратно под горку на 2.
Alex_UssR, После пахоты потрогал трансмиссию- летняя, задний мост- холодный. Видел ваше видео- бежит резво, у меня не так, потому что 12 колеса, и у вас с 13 накат получше. Я думаю что с 12 колесами двухкорпусный плуг это фэнтази, потому как
Alex_UssR, После пахоты потрогал трансмиссию- летняя, задний мост- холодный. Видел ваше видео- бежит резво, у меня не так, потому что 12 колеса, и у вас с 13 накат получше. Я думаю что с 12 колесами двухкорпусный плуг это фэнтази, потому как на 2 скорости маловато , на 3 не потянет
Еще с блокировкой какая то фигня, то вроде включена, то на заезде в борозну подвисает, т.е отключилась, включить в подвисшем состоянии не получается , только на ровной, также заметил что тяга включения блокировки при езде по неровной упирается в распределитель, по ходу и выключается.
Когда крутишь нижние растяжки плуг выравнивается. По поводу лужи - вызывайте гарантийщиков, они приезжают вроде не плохо. А Какой расход при пахоте у вашего амжк
дмитрий 152 написал :
Когда крутишь нижние растяжки плуг выравнивается. По поводу лужи - вызывайте гарантийщиков, они приезжают вроде не плохо. А Какой расход при пахоте у вашего амжк
Нафига крутить, если можно и так выровнять) Растяжками нивелируется косина плуга) Но этож нагрузка на навеску
Возни будет много. Этож сливать масло с картера, откручивать правый чулок от моста. Потом прокладки вырубать.
Портить впечатление от новья как-то не хочется)
Alex_UssR, ну конечно проще вызвать потом гарантийщиков и сказать "что за ....о вы собираете, что аж клину дает" а сейчас пусть течет, так наверное и надо!
underwater_86 написал : Alex_UssR, ну конечно проще вызвать потом гарантийщиков и сказать "что за ....о вы собираете, что аж клину дает" а сейчас пусть течет, так наверное и надо!
Поправлю - что за криворукое г...но его собирает. Так будет верно.
Поставил номерной знак - видимо на заводе кроме криворуких сборщиков, такие же криворукие конструктора. Т.к. номер гораздо меньше рамки. Пришлось мутить по-месту.
Да, кстати, раз уж тут спецы с завода объявились, у меня есть вопросы:
1) когда будет каталог запчастей и деталей на этот трактор?
2) когда будет нормальное РЭ на этот трактор?
3) Что делал водитель-испытатель с этим трактором? Он там у вас числиться для воровства топлива?
В идеале, трактор должен был накатать пару кружков, далее проверка на течи и дефекты, а потом уже склад-отгрузка поставщикам.
Судя по-моточасам (при покупке был ноль), трактор вообще только ездил с лафета на лафет.
И все это за такие огромные бабки...
P.S. Вам там не икается?
Она меньше как по-ширине, так и по длине.
В результате пришлось уши боковые загибать внутрь, сверлить отверстия в рамке сквозные. Нижнее ухо - загнул и лишнее отломал.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.