для трактора понижения много не бывает, поэтому решили мы слегка "тюнингнуть" РК Нива и увеличить понижение до 2,95.
сама идея здесь -
только реализация маленько отличается. срезать шестерню заводя резец сбоку не получилось. обычным резцом вообще никак, эльбором берет хорошо, но углубится не позволяет тело резца, поэтому болгаркой обстрогали зубья и за 10 минут на станке придали правильную круглую форму.
по описанию на нивафоруме надо точить с допуском в три сотки, мы сделали также и зря. так как шестерня все равно будет привариваться, то достаточно было бы легкого натяга на холодную, а так пришлось на горячую, с особым фанатизмом в конце набивать большой кувалдой и то не посадили на целый миллиметр до положенного, прочем это не критично. перед обваркой собрали РК, посмотрели-покрутили, потом разобрали-проварили. перед сваркой фаски снимать не стали - лень было из-за этого ехать в токарку, а просто разделал болгаркой. после сборки есть небольшое подклинивание в одной точке, но по опыту с РК УАЗ все это притрется.
обкатка
