РАМА на мотоблоке

alldn, не мудрствуя лукаво, просто загляни на рамы минитракторов - у моей КМЗушки два уголка держат и двигатель. и рулежку. и переднюю навеску с неслабыми нагрузками и ничего... Спроси у владельцев Скаутов, какие у них рамы... Да можно не раму к мотоблоку сделать, а произведение искусства, если не перестраховываться многократно. Красивые самолеты красиво летают!

Понравилось как управились с переключением передач в этом ролике.

Но это МТЗ, а на нашем можно так под углом поставить стойку? Будут рычаги работать?

Марош написал:
клиренс не уменьшится?

Ниже редуктора не будет. Да и не сделаю я выше. Не срезать же ребро жесткости.
Я рассматривал вариант "рама над чулками", но там сверху мешается включение блокировки.

alldn написал:

ppp53 написал:
наверное лет за 5 мне посчастливилось не встречать "не те" характеристики

И слава Богу, и в голову не бери.

Вот так можно сделать. Это не трудно, а если еще и не варить балку поперек, то и претензий к прочности не будет.

Уж не обессудьте, проклятая хохшуле испортила меня.

alldn, клиренс не уменьшится?

alldn написал:
Владимир С., Это правда, но тут задача не добавить прочности, а сделать упор и не потерять прочность.

Ну и в чем проблема? вырезай упор что душе угодно и ставь косынку. Я не знаю как еще сказать. Вечером Генадий зайдет, нарисует.

Владимир С., Это правда, но тут задача не добавить прочности, а сделать упор и не потерять прочность.

alldn написал:
Хочу, чтобы потенциал был достаточен для любых бредовых мыслей.

Косынка добавит прочности как ничто другое.

ppp53 написал:
наверное лет за 5 мне посчастливилось не встречать "не те" характеристики

И слава Богу, и в голову не бери.

Вот так можно сделать. Это не трудно, а если еще и не варить балку поперек, то и претензий к прочности не будет.

Уж не обессудьте, проклятая хохшуле испортила меня.

ppp53 написал:

Djuse написал:
Другова сечения, и характеристики другие.

У меня уголок 5мм в сечении - и какие у него не те характеристики - знать бы хотелось, чтоб при случае не допускать этих характеристик (наверное лет за 5 мне посчастливилось не встречать "не те" характеристики).

ppp53, Мужчина! К твоей раме претензий нет, сделана насмерть - не сломаеш..

Djuse написал:
Другова сечения, и характеристики другие.

У меня уголок 5мм в сечении - и какие у него не те характеристики - знать бы хотелось, чтоб при случае не допускать этих характеристик (наверное лет за 5 мне посчастливилось не встречать "не те" характеристики).

Саныч53, Я вполне соглашусь с тобой, что так можно сделать. Даже на 100% уверен, что это место выдержит и не согнется - нагрузки у нас не сильно большие, но согласись, это неграмотное решение.
Я могу писать неграмотно, пропуская половину букв и ты меня поймешь, но я так не делаю. Так и в случае с рамой я буду делать как положено. Тем боле, что предлагаемый мной вариант с установкой до ребра и после него отрезков квадратной трубы 20х20 даже проще в реализации.

Саныч53 написал:
Посмотри на лонжероны рам джипов - жестянка гнутая, не более...

Сначала их считают, потом проходят стендовые испытания, а только потом попадают на конвеер.. и работают как задумано, но это про лонжероны!

А про раму МБ, зачем делать крутую раму, если заранее её ослабляешь, сначала надрезов и поставив вставки, а потом под следующую задумку делать другую раму, что б держала, и так далее. Может проще сделать один раз и не париться.

Djuse, эпюры напряжений строить не будем? Что надо от этого места - исключить возможность перемещения взад/вперед непосредственно мотоблока относительно рамы. Посмотри на лонжероны рам джипов - жестянка гнутая, не более... И выдерживают и массу автомобиля. и кучу всяких других нагрузок, как статических, так и динамических. А тут мощнейший профиль на раму для мотоблока чутка ослабить боимся. Ладно, пусть Александр решает...

Саныч53 написал:
Получаем нечто типа трубы, по которой сильно чем-то уе...ударили в общем и получилась вмятина, на прочность и жесткость конструкции не влияющая.

Еще как влияет, если ее напряжёшь она по вмятине согнется или лопнит, в зависимости от материала или марки стали.

Саныч53 написал:
а как только в вырез вварил трубку/уголок, то она снова стала коробкой

Другова сечения, и характеристики другие.

alldn написал:
Как только ты отрезал от коробки одну стенку, она перестанет быть коробкой и жесткость ее уменьшится в разы.

а как только в вырез вварил трубку/уголок, то она снова стала коробкой

Саныч53 написал:
все обваривается намертво бабарным швом

Получаем нечто типа трубы, по которой сильно чем-то уе...ударили в общем и получилась вмятина, на прочность и жесткость конструкции не влияющая.

Саныч53 написал:

Djuse написал:
Саныч53, "колхоз, дело добровольное"(колективизация)

Djuse, продолжу фразу "а не хочешь - не хочешь!№

Саныч53, Живу по принципу "век живи, и век учись - все равно дураком помрешь" Все знать не возможно, потому учусь и у 20_и летних и у 80_и летних, это, мой, принцип.

Саныч53, Привет.

Саныч53 написал:
я что, где-то писал о том, что выборку надо оставлять открытой? Выборку делаешь, допустим, полукруглой формы и перекрываешь ее кусочком разрезанной вдоль водогазопроводной трубы;

А не надо больше ничего дополнительно писать. Как только ты отрезал от коробки одну стенку, она перестанет быть коробкой и жесткость ее уменьшится в разы.
Трубу я выбрал 60х30. Ребро жесткости 20 мм. Ну и что там останется от той трубы? И никакие ввареные трубки уже не помогут.
А хотелось бы, чтобы хвост был достаточно прочный, чтобы кроме кофеварки и мигалки можно было сделать там 3х-точечное крепление для навески.
Я не хочу сказать, что сразу кинусь его делать, но пусть там будет достаточная прочность, если вдруг сподоблюсь на такие работы.
Как говорил наш друг тов. Бисмарк - "Главное не намерение, а потенциал". Хочу, чтобы потенциал был достаточен для любых бредовых мыслей.

Djuse написал:
Саныч53, "колхоз, дело добровольное"(колективизация)

Djuse, продолжу фразу "а не хочешь - не хочешь!№

Саныч53, "колхоз, дело добровольное"(колективизация)