artur_r написал :
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где можно найти запчасти на двигатель ск12 (заклинил). Нахожусь я в тюменской области с запчастями тут напряг полный.
А тут на весь СССР палочка выручалочка одна , вернитесь на две страницы назад и спишитесь с ним .
О а у меня ссылочка то получилась , по ней прямая дорожка к Александру
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где можно найти запчасти на двигатель ск12 (заклинил). Нахожусь я в тюменской области с запчастями тут напряг полный.
Я пока не пропал, ещё живой. Прихожу в себя после очередного недавнего "залёта" в больничку. Огород пока по боку, да и погода не подгоняет - влажность очень высокая, пахать не получается, трактор вязнет, зарывается по самые ... (ну вы поняли). Практически ничего до сих пор не посадили.
Приветствую всех форумчан! Кто-то из счастливых обладателей таганрогских фрез запустил их в работу? А то меня гложет чувство ответственности так как совет спрашивали у меня. Отпишитесь довольны ли результатом? У нас дожди всё залили, никто еще к пахоте толком и не приступал да и я сижу жду пока. Кстати, Николаевич куда пропал?
С Р-80 сделал слив в сапун коробки. Резьба там 3\4 дюйма, поэтому вышло все из сантехнических сгонов и тройника. В качестве шланга гармонично вписался слив от стиралки. Гайка подходит Выкрутив сапун удобно смотреть как льет. Плюс такой схемы может быть еще омывание коробки сверху. А может и минус, еще не решил.
Но вся эта схема у меня пока не заработала. Я залил в коробку промывочное масло. В последний момент подумал, что оно жидкое и поднять навеску не может. Если при этом помогать руками, то навеска идет наверх. До этого штатная схема работала на промывочном масле почти 15 минут, может из за жидкого масла так буксовать?. Но времени поменять масло уже не было, да еще и гараж в доме на Пасху обчистили уроды. Настоения нет, но отчет выкладываю.
Сочувствую по поводу посещения гаража непрошеными гостями.
Минус слива в сапун есть - по ползунам просачивается масло, пыль и выглядит не красиво. Я слив пустил в сливную пробку. Под ВОМом задним она находится в самой нижней точке. Чуть правее и выше - заборная трубка масла на НШ.
На промывочном (жидком) масле гидравлика должна работать нормально, тем более насос 14 (и я так понял, что новый). Что то у Вас с распределителем не то. Строго напротив сливного канала на распределителе вроде как под шестигранник, вот там этот злополучный клапан и есть. Редукционный пока не трогайте (он опломбирован), его уже потом можно будет подрегулировать и скорее всего не на увеличение давления, а на снижение. И насосу будет легче и шлангам и цилиндрам. Навешиваете самое тяжелое используемое орудие, отпускаете редукционный клапан, рычаг распределителя на подъем и поджимаете клапан, пока не начнется подъем орудия.
По переделке гидропривода снял что в итоге у меня вышло.
Насос НШ-14 левого вращения. Встал без проблем. До переделки остальной части попробовал, работает отлично.
Угловой штуцер в штатный гидрораспределитель- от пневмосистемы Камаз. Резьба м 18х1,5 на м20х1,5. Встала идеально. Шарик-клапан убрал.
Штатный гидрораспределитель зафиксировал в верхнем положении.
С Р-80 сделал слив в сапун коробки. Резьба там 3\4 дюйма, поэтому вышло все из сантехнических сгонов и тройника. В качестве шланга гармонично вписался слив от стиралки. Гайка подходит Выкрутив сапун удобно смотреть как льет. Плюс такой схемы может быть еще омывание коробки сверху. А может и минус, еще не решил.
От Р-80 одним рукавом пустил на штатный гидрораспределитель. Второй выход заглушил болтом. Р-80 у меня вроде с плавающим режимом (444).
Второй цилиндр подключил к другому выходу гидрораспределителя.
Но вся эта схема у меня пока не заработала. Я залил в коробку промывочное масло. В последний момент подумал, что оно жидкое и поднять навеску не может. Если при этом помогать руками, то навеска идет наверх. До этого штатная схема работала на промывочном масле почти 15 минут, может из за жидкого масла так буксовать?. Но времени поменять масло уже не было, да еще и гараж в доме на Пасху обчистили уроды. Настоения нет, но отчет выкладываю.
Здравствуйте всем!! Христос воскрес!! А можно само фото подсоеденения р-80 с штатным распределителем.Так будет же проще разобратся или хотя бы нарисовать, а то на словах можно запутатся.
Outlaw888 написал :
И стальная крышка не выход. Крышку усилите - будет из под рычагов сопливить. Да и зачем 3 гидровыхода, помимо штатного? Неужели такое серьезное навесное будет, которому нужно целых 3 гидровыхода.
Про шарик в штуцере - не понял. Шарик - клапан. И зачем он там тогда в штуцере?
Этот шарик запирал штуцер входа в гидрораспределитель. Я поставил похожий, но с резьбой под шланг. Шарик оставил.
Ну вроде разобралс, такая схема тоже простая выходит. А выходы нужны под погрузчик спереди. Пранирую сделать из одного трактора зандепередний погрузчик.
volk1268 написал : skvord, А что за резина у вас на мосту заднем стоит??по подробней можно??
Пару страницами выше писал. Нивовская шиповка. Для моего погрузчика самое то и доступна. Плюс шипов будет в проходимости и летом, но это еще не проверял.
volk1268 написал : skvord, А что за резина у вас на мосту заднем стоит??по подробней можно??
156 модель. Заводов несколько ее делает. Поэтому буковка может быть перед цифрами разная. 185/75-R16. Может быть легковая (для семейства НИВА) или грузовая (для ГАЗЕЛей). Легковая помягче корд 5 слоев. Грузовая 7 слоев. На тракторок лучше легковую, и мягче и хоть как то будет под небольшим весом деформироваться и пытаться очистится. Да и дешевле, хоть и не на много. Б/Ушную на монтаже проще найти , попробовать надо ли оно, а уж потом и на новую посмотреть.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.