Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?

galkin24, У меня полусинтетика залита, но тем не менее после установившихся морозов ночью до -12С, передвигать МБ стало значительно труднее.

galkin24 написал:
Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?

galkin24, Конечно труднее, от масла зависит. В гараже стоит несколько видов. Не загустела по виду только синтетика, но это еще мороз не тот для нее.

galkin24 написал:
Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?

У нас пока мороза нет,так что не подскажу.Но в инструкции к моему МТЗ завод-изготовитель рекомендует на зиму заливать в коробку М8 вместо М10.

Простец написал:

galkin24 написал:
Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?

galkin24, Конечно труднее, от масла зависит. В гараже стоит несколько видов. Не загустела по виду только синтетика, но это еще мороз не тот для нее.

Простец, никакой разницы какое там в трансмииссию масло залито. После моментального запуска , моментальное трогание с места. В двигателе синтетику надо держать , чтобы в любой мороз легко его провернуть.

bulbash написал:

galkin24 написал:
Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?

У нас пока мороза нет,так что не подскажу.Но в инструкции к моему МТЗ завод-изготовитель рекомендует на зиму заливать в коробку М8 вместо М10.

bulbash, у Вас сцепление в масле , как у МС. У Агро оно сухое одноконусное и разницы нет зима-лето.

Михаэль написал:
У Агро оно сухое одноконусное и разницы нет зима-лето

Ну чуток не соглашусь - разница конечно есть. При густом масле в КПП трудней будет провернуть двигатель стартером, да и лучше будет прогреть КПП, если драйв какой намечается. А так да, Агро - Техника с большой буквы, мороз не помеха.

Простец написал:

Михаэль написал:
У Агро оно сухое одноконусное и разницы нет зима-лето

Ну чуток не соглашусь - разница конечно есть. При густом масле в КПП трудней будет провернуть двигатель стартером, да и лучше будет прогреть КПП, если драйв какой намечается. А так да, Агро - Техника с большой буквы, мороз не помеха.

Простец, если густое масло в КПП и мороз , то сцепление выжать и зафиксировать для запуска .

Михаэль написал:
если густое масло в КПП и мороз , то сцепление выжать и зафиксировать для запуска

Для этого на МТЗ с некоторых пор стали ставить вот такие ручки с фиксатором:

bulbash написал:
Для этого на МТЗ с некоторых пор стали ставить вот такие ручки с фиксатором:

При продаже техники за границу, с некоторых пор, должна быть установлена система безопасности, которая гарантирует что, при запуске двигателя и "случайно" включенной передаче МБ самопроизвольно не поехал.... А удобство при зимнем пуске случайно получились

Djuse написал:

bulbash написал:
Для этого на МТЗ с некоторых пор стали ставить вот такие ручки с фиксатором:

При продаже техники за границу, с некоторых пор, должна быть установлена система безопасности, которая гарантирует что, при запуске двигателя и "случайно" включенной передаче МБ самопроизвольно не поехал.... А удобство при зимнем пуске случайно получились

Самое смешно, что требования безопасности для продажи за границу. А свои мол пусть как могут.

Владимир С. написал:
Самое смешно, что требования безопасности для продажи за границу. А свои мол пусть как могут

Сомневаюсь,что мне реэкспортный экземляр попался...

bulbash написал:

Владимир С. написал:
Самое смешно, что требования безопасности для продажи за границу. А свои мол пусть как могут

Сомневаюсь,что мне реэкспортный экземляр попался...

bulbash, а как это давно

bulbash написал:
с некоторых пор

Владимир С. написал:
а как это давно

Точно не скажу,скажу только то,что мой МТЗ выпущен в декабре 2016г.На ютубе еще в роликах 2014 года просматриваются обычные ручки.

bulbash, А где купить такую ручку?

Простец написал:
А где купить такую ручку?

Я не знаю,кто их производитель

Нашел, но надо где то в Беларуси искать.

bulbash написал:

Михаэль написал:
если густое масло в КПП и мороз , то сцепление выжать и зафиксировать для запуска

Для этого на МТЗ с некоторых пор стали ставить вот такие ручки с фиксатором:

bulbash, Подумываю такое поставить на свой МС

Простец написал:
bulbash, А где купить такую ручку?

Простец, Видел недалеко в России мтзик с такой СБ. Они уже в магазинах мототехники продаются.

Djuse написал:

bulbash написал:
Для этого на МТЗ с некоторых пор стали ставить вот такие ручки с фиксатором:

При продаже техники за границу, с некоторых пор, должна быть установлена система безопасности, которая гарантирует что, при запуске двигателя и "случайно" включенной передаче МБ самопроизвольно не поехал.... А удобство при зимнем пуске случайно получились

Djuse, Да не в передачах дело. Повторю старую тему. Сосед там у нас поехал далековато от дома, а когда назад ехал умер. На ходу. Отпустивши ручку СБ мот заглох и никуда дальше не поехал. Сосед разумеется свалился на землю.