"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Саныч53 написал:
тратилась уйма времени на поиски чего-либо необходимого,

Загнал за сарай "металлоломщиков", выгребли все под корень... Как под метлу. Понадобилось , что то приварить к чему то, даже 5см арматурки не нашлось. Теперь нужно, если, что делаешь, думать что еще потребуется "А ВДРУГ"...

kanol написал:
Загнал за сарай "металлоломщиков", выгребли все под корень...

Тех даже к забору, не, даже на дорогу к дому, за 10км, не подпускать. Отгонять ссаной метлой.

Не пинай те... не знаю где спросить... Как называются эти бобы, похожи на белую фасоль, в два раза мельче с характерной черной отметеной в середине ...
на первой фотке в середине.

Саныч53 написал:
Кузнец, у меня печали начинались тогда,

Когда весной этой делал оборотный плуг а ПОДОНАК весь из себя , пластины на 12 мм что я припас в чермете мне не продал. Вот тебе дедушка и юрьев день( это я про себя). Спасибо кучи в углу и под верстаком.Вывод что не нужно сегодня , по зарез нужно будет завтра.

По движку УД-2.....Дрянь ещё та, но без переделок может работать на природном бытовом газе...Видел у людей и пилорамы и генераторы с ними.

Я вас понял, спасибо! Значит движок пока постоит на своем углу. А на будущем найдет свое место на моем домашнем мини музее. Не знаю как у вас, у нас есть такие чудаки, а может и не чудаки, у которых есть домашние музеи. Я посетил пару из них, очень понравилось. Люблю по музеям ходить. Уже лет семь экспонаты собираю. И будет тоже свой музей.

Кузнец,

Кузнец написал:
К стати, по поводу УД-2. У меня лежит без дела уже три года этот движок. Снял с армейского генератора, слишком прожорливый. Что с ним делать, выкинуть жалко, рабочий все таки, а продать, кому он нужен. Может кто что подскажет!

Кузнец, если не впадать в крайности и УД-2 ещё не списан в металлоприёмку, хочу отметить, что это специфичный двигатель, потому как он однорежимный, то есть сделан и настроен на частоту вращения КВ 3000 оборотов в минуту. Именно на этой скорости вращения он нормально работает с характерным звуком, который мне нравится. На этой скорости вращения он может работать очень долго, хорошо охлаждаясь, нормально смазываясь и выдавая положенную ему мощности. То что топливо любит - это верно, но работает на любом.
Сам вижу применение УД-2 только в одном направлении: повесить на него генератор Г-290. Получится и сварка и аварийный источник питания. Для этого конус КВ нужно повесить муфту для соединения с генератором и переделать магнето на коммутаторное.

AVSh, можно еще применить на садовом измельчителе, или зернодробилке, или еще куда нибудь... не буду разбирать и тем более в металлолом сдавать. И вообще, моя религия не разрешает мне металлолом здавать в чермет или цветмет.

kanol, это фасоль черный глаз

Кузнец, мне что то так же не нравиться в чужой переплав механизмы сбрасывать.
При использовании УД-2 в любом механизме нужно делать сцепление простейшее, как на ремённой передаче мотоблока, чтобы при заводке весь механизм с места не страгивать самому. Сам механизм нужно рассчитывать на обороты двигателя равные 3000 , и нужной редукцией получать столько оборотов сколько нужно. понимая, что двигатель однорежимный. Таким образом его можно будет и настраивать на экономичность на этих оборотах. Большинство делают иначе, а на других оборотах он нормально вообще не работает. Цилиндры у него работают по разному, даже подъём клапанов разный.

Верно... Что видел....Заводили на бензине, перекрывали краник и в карб просто втыкали от газовой трубы кислородный шланг с трубочкой на конце...и никаких изысков..

Па написал:
kanol, это фасоль черный глаз

Па, Спасибо. Сомневаюсь. Ладно , оставим это. Тема не для этих разговоров. Удачи.

С днем космонавтики! Лукойл полусинтетика10w40дизельный достался на халяву. На гидравлику годится,на мт,или нет? Если нет то пущу на смазку пильной цепи бензопилы.

Кузнец, оно и в мотор МБ хорошо идёт, мои не кашляют.

Павел-61, че то сомеваюсь. Дизельное масло в бензо двиг разве льют? Про это мне профводитель сказал, обороты разные,и масла разные. Дизельный на бензомотор не лей.

Кузнец, этот миф раньше культивировался, чтобы "камазовское" масло в свои жигули не лили. По всем параметрам требования к маслу для дизеля выше, то есть для зажигалок подходят с запасом.

Кузнец написал:
. Дизельный на бензомотор не лей.

Кузнец, а тебе встречалась маркировка на банках с маслом что-нибудь типа API SY/CH? Это маркировка говорит о качестве масла - в числителе дроби для бензиновых моторов; в знаменателе - для дизелей. Так что можешь смело послать своего "профводителя" в область мужских гениталий.

Кузнец написал:
Дизельное масло в бензо двиг разве льют?

Мои 2 МБ, бензопила, триммер и ещё много лабуды другого не нюхали. Был период что недолго япономашину им кормил, но это скорее форс-мажор был.
А миф скорее сохранился со времён когда было 2 масла-автол и дизельное. Вот тогда да, было дело, разборка показывала много кокса\нагара, думаю из-за разной рабочей температуры .

Когда работал на КАМАЗе , его были реки, использовал везде, и промывал им моторы , тыщ 5 проехал и менял.

Павел-61 написал:

Кузнец написал:
Дизельное масло в бензо двиг разве льют?

Мои 2 МБ, бензопила, триммер и ещё много лабуды другого не нюхали. Был период что недолго япономашину им кормил, но это скорее форс-мажор был.
А миф скорее сохранился со времён когда было 2 масла-автол и дизельное. Вот тогда да, было дело, разборка показывала много кокса\нагара, думаю из-за разной рабочей температуры . Кировское .

Павел-61, нет масел было больше . Танковых три вида было , зимнее , все сезонное и летнее .