Послушался я продавца(товарищ мой) и купил ZIC
ну так понятное дело - чем дороже масло тем, больше шансов получить хороший результат! Можете считать меня извращенцем,
но 20W-50 я купил 4 литра минералки и доливаю не только в МС, но и в Дайхатсу Ферозку, в ней мотора уже пол года как нет,
давление масла на прогретом моторе загоралось уже на 1600 об/мин., масло залито Хадо мин15W-40, на вязком масле все вернулось более иль менее в норму, просто доливаю, жрет во всех направлениях "как маз соляру"
хотя это не то масло, что должно быть залито в ипонский дрыгатель, у меня пока нету другой альтернативы, нужно средство внутреннего передвижения.
А вот эМэСу оно похоже по вкусу, и Харлей Девидсону тоже нравится...
Кстати объясните мне мне как правильно замерять уровень масла по Эксперту, любым щупом не более 60мм от дна картера?
Я правильно понял?, штатный щуп кумарит своей замысловатостью, одни вкручивают, другие не вкручивают, всё должно быть на уровне интуиции...
А вот последняя генерация моего хромого инжиниринга, под названием косилка за пол куска зелени от моторсич
ошибся с передней перемычкой, слишком низко - люцерка не пролазит когда знатная, ножи надо попробовать удлинить, мало захватывает 600мм, у меня колея 700, перекручивать весь МБ ради одной операции принципиально не желаю, 700 значит 700.