Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

ppp53 написал:
Иногда лень ось заднюю отсоединять для телеги и телегу через доп дышло цепляю К МИНИКУ............ !
И частенько задом этот автопоезд подпячиваться приходиться - ну и морока ! ! !

Понятное дело что вы знаете !!!

NAP написал:
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть?

VTS написал:
брать да делать!

Иногда лень ось заднюю отсоединять для телеги и телегу через доп дышло цепляю К МИНИКУ............ !
И частенько задом этот автопоезд подпячиваться приходиться - ну и морока ! ! !

Владимир С. написал:

**NAP [написал](/forums/t120759-

У меня так, только передняя часть с рулевым, рамой и сиденьем надевается сверху на четыре шпильки, которые на постоянно закреплены к мотоблоку.

Владимир С., Вопрос в том что Ваш девайс я проспал. Сам хотел фотки попросить.
Но одевая на шпильки все равно нужно переключатели соединять. А как у Дизеля рычаги под подушкой то оставляя раму с сиденьем на мБ мы исключаем пересоединение управления.'
Рупий потрох этот Андрюша. Не дает писать нормально

VTS написал:
NAP , ну что Вы на самом деле то, ведь Ваш друг Умный так и сделал (не обращать внимание на кузов спереди), и Владимир С так тоже сделал, шо там уже мыслить?, брать да делать! (и тормоза на мотоблок дисковые тут кто-то выкладывал, именно на мотоблок а не на адаптер), все в Ваших руках , "штурм" вышеупомянутых участников форума (вопросами) и усе будет ....
Кстати и у меня так же сделано.

NAP написал:
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть?

У меня так, только передняя часть с рулевым, рамой и сиденьем надевается сверху на четыре шпильки, которые на постоянно закреплены к мотоблоку.

NAP написал:
Какие мысли будут?

Посмотришь на свои запасы,и количество мыслей резко поубавиться !

NAP написал:
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть? Так получается что совсем минимизируется процесс расчленения. Линию раздела проводить по стойкам сиденья.
Какие мысли будут?

NAP , ну что Вы на самом деле то, ведь Ваш друг Умный так и сделал (не обращать внимание на кузов спереди), и Владимир С так тоже сделал, шо там уже мыслить?, брать да делать! (и тормоза на мотоблок дисковые тут кто-то выкладывал, именно на мотоблок а не на адаптер), все в Ваших руках , "штурм" вышеупомянутых участников форума (вопросами) и усе будет ....

Кстати и у меня так же сделано.

Как бы в отвлечении от вспашки про схему.
То что говорят бывалые как изготовив передний адаптер то к мотоблоку уже возврата не будет это возможно таки да.
Но пока за столом то и мотоблок и минитрактор в мыслях.
Вот сейчас рассматриваю трансформера от Дизель и задаю вопрос.
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть? Так получается что совсем минимизируется процесс расчленения. Линию раздела проводить по стойкам сиденья.
Какие мысли будут?

ppp53, там даже безмен был, но это тому кто соображалку включает. Я даже сохранять не стал, бред он и есть бред... Типа волшебной точки джи.

Павел-61 написал:
Но чёт в тех доказухах вместо сцепки для МБ была верёвочка, а это совсем другое кино...

Верёвочка - очень приблизительный измерительный инструмент. Поточнее чего то надо !

Павел-61 написал:
... Не заморачивайся и не гонись за его цифрами, для начала просто научись пахать...

Ну и что это за разговор? Привожу цифры и спрашиваю как рассчитать, а в ответ пол страницы, что это не правильные цифры. Это цифры не для мотоблока. Когда нечего сказать или не знают ответ, то просто молча сопут, а не переводят разговор в другое русло.

ppp53 написал:
И это всё - на глубину 25См....

Не заморачивайся и не гонись за его цифрами, для начала просто научись пахать. Тем более и ему эти цифры только чтоб похвастать, а не для дела.

ppp53 написал:
Лом вбил и на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась.

Всё это тут обсуждалось, было кино с претензией на Оскара. Но чёт в тех доказухах вместо сцепки для МБ была верёвочка, а это совсем другое кино...

pelipenko написал:

Jesha написал:
Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Так нада ж понимать, что и 25 см для легкого мб не реально.

pelipenko, А как же хотелки ? Шутка.

Jesha написал:
Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Так нада ж понимать, что и 25 см для легкого мб не реально.

Марош написал:
Есть у меня плуг. Ширина захвата - 25 см

При таком захвате, длина лемеха (при угле в 45град) - 40см............. !
При 50 град - длина лемеха - пол метра........... !
И это всё - на глубину 25См............. ? ? ?

Марош написал:
Какое сопротивление будет создавать такой слой почвы 25х25 см во время пахоты?

ppp53 написал:
безмен Кг до 200 - самое то. И на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась.

Tima62 написал:
Почему не работает? Где доводы?
А насчет теории пожалуйста:
Имеем трактор с моноприводом 4х2, 400кг.....

Можем мы в эту теорию, в коэфф. сцепления ввести понятие догружателя оси от работы плуга? Поясню: Марош помнится так установил углы тяг навески, что прижал колеса к земле так, что мотор не смог их провернуть и заглох.

pelipenko написал:
Марош, Отлить из бетона вставки в колеса, вот и вся арифметика. Или на колеса ГЗ сварить, типа сьемных, но шире чем колеса.

pelipenko, Не для всех подойдет. Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Ну, хорошо. Давайте так. Есть у меня плуг. Ширина захвата - 25 см. Глубина пахоты - 25 см. Почва средняя, огородная, не с лежалая, как целина и не рыхлая, как песчаная. Какое сопротивление будет создавать такой слой почвы 25х25 см во время пахоты?

Марош, Отлить из бетона вставки в колеса, вот и вся арифметика. Или на колеса ГЗ сварить, типа сьемных, но шире чем колеса.

Марош написал:
Где это посмотреть?

"Посмотреть" - это только некий ОБЩИЙ параметр.
Тут видео было, как проверяли тягу движочков авиамоделей - к рамочке пружинка и на рамочкестрелочка (гвоздик) и на "столе" цифирьки - 1, 2, 3.......(в Кг).
В нашем деле - пружинка помощнее и цифирьки в десятках Кг. - безмен Кг до 200 - самое то. Лом вбил и на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась........... !