Фронтальный погрузчик на минитрактор своими руками

Владимир С. написал:

Саныч53 написал:
Ничего наваривать не надо для фиксации каретки - просто в одной из стоек стрелы насверли отверстия в нужных местах,

Саныч53,привет! С отверстиями тоже вариант. Их и понадобится возможно всего три (внизу, вверху и посередине). А там практика покажет,недолго насверлить еще.

Владимир С., Фиксатор с автоматическим выходом из положения "Зафиксировано", при подъёме коретки. Выключатель соленойда НЕ фиксируемый в крайних положениях.

Jesha, фиксатор надо ставить таким образом, чтобы на него наезжал ролик каретки и вставал враспор между полками направляющей...

Саныч53 написал:
Jesha, фиксатор надо ставить таким образом, чтобы на него наезжал ролик каретки и вставал враспор между полками направляющей...

Саныч53, Не проскользнёт? Не вопрос. Тогда конка "Зафиксировать". Приподнял, отцепилось.

Но я бы всё одно продублировал отцеп Выключателем, как на том рис.

Jesha, очень даже вариант...

Саныч53 написал:
Jesha, очень даже вариант...

Саныч53, Лебедка из расклиненного состояния выдернет колесо коретки?

Jesha написал:
Лебедка из расклиненного состояния выдернет колесо коретки?

Если цилиндрический стопор, то выдернет, стопор клиновидной формы значительно тяжелее должно быть. Испытывал оба вида на первой телеге со сдвижным кузовом.

Приветствую. Что то не могу разобраться с распределителями. По сути были добыты как распреды с плавающим режимом. Но начал смотреть и пристраивать, а на деле: первые две фотки - три положения и очень тугое включение. вторые две фотки, другой - на двух рычагах 4 фиксированных положения и крайний правый (на 3 фотке) 3 положения фиксируется только нейтраль. Что это за механизмы. И еще, на втором распреде, рычаги развернуты в сторону крепежных отверстий. Можно как то голову развернуть?

Кажется это нужно было в другую тему..... Пардон.

kanol написал:
Можно как то голову развернуть?

kanol, Можно, делается легко, только прокладки лучше купить, а не использовать герметик.

kanol написал:
Кажется это нужно было в другую тему..... Пардон.

kanol, да нет все нормально. Это же касается непосредственно КУНа. А так по темам не набегаешся. Да и делать там практически нечего.

Сегодня сделал примерку "пиджачка" к реальному телу для уточнения и утверждения пришиваемых пуговиц". А точнее перемычку на стрелах примерял по месту. Все сошлось с расчетами.

Отвес(брусок) показал на высоте 2000мм оси поворота ковша 130 мм до бампера+40 мм до капота. И в итоге получается что с ковша сыпаться груз будет на максимальной высоте на расстоянии не менее 350-400 мм до капота. Расчетные данные подтверждены.

Вот ещё фото с макетами ковша и г/цилиндра

Саныч53 написал:
Если цилиндрический стопор, то выдернет, стопор клиновидной формы значительно тяжелее должно быть.

Цилиндрический под колесо? Не понял. Каретку, в обоих случаях, тянем вверх и стопор должен сам выйти. Я не собирался его дергать соленойдом. В первом варианте: Положение "зафиксировать" возможно использовать так. Опускаем каретку, нажимаем выключатель, Соленойд переводит фиксатор в положение к стреле, и далее при опускании фиксатор заходит в нужное углубление. Обратно просто поднимаем и он отсчелкивается. Во втором варианте, как только нажал кнопку, фиксатор тут же остановил каретку. Поднимаем каретку, фиксатор выходит из распора и откидывается. Именно выдергивать не предполагалось. Если только как помощь.
Анатолий Пск, Срастается так. Нормально получается. Вопрос: Зеркала переставлять?

Jesha написал:
Вопрос: Зеркала переставлять?

да, не вписываются. Но это потом.

Анатолий Пск написал:

Jesha написал:
Вопрос: Зеркала переставлять?

да, не вписываются. Но это потом.

Анатолий Пск, Либо менять только кронштейны.

Jesha написал:

Анатолий Пск написал:

Jesha написал:
Вопрос: Зеркала переставлять?

да, не вписываются. Но это потом.

Анатолий Пск, Либо менять только кронштейны.

Jesha, зеркала не самое важное. На первый случай можно и снять. А вообще потом додумаю, не до них сейчас.

Анатолий Пск, очень-очень спорное и смелое утверждение!

Саныч53 написал:
Анатолий Пск, очень-очень спорное и смелое утверждение!

Саныч53, да форму кронштейнов поменяю и все. Х.....й пока некогда заниматься.

Больше склоняюсь все же ставить вот такой распред. Но как понять наличие соединение в секции в кольцо на одной секции. Причем это снято с рабочего погрузчика. Есть и вторая фотка снят точно также с присоединенными рукавами. Для чего эта закольцовка? Вот ржавый мой, но все точно так же.

kanol, это к Санычу53. Он спец, а я только учусь