id13977692, мой сосед, похожим, все это дело уже несколько лет делает двух рядным и по средине на нем третий. Говорил, что там
где он сам в основном проживает, так там даже копеечки имеет. Пару дней назад он на отцовском участке, возле меня, все это оформил. Со стороны не плохо смотрится. Могу сходить и показать.
id13977692 написал:
обязательно ли использовать груз при нарезании гребней??? может быт что из-за отсутствия груза мотоблок мотает гребнии соответственно не получаются?
id13977692, вести надо ровно и чувствовать МБ с окучниками , подруливать. Сцепка должна иметь слабину , небольшой ход между обоими упорными болтами и прицепной скобой МБ. Чтобы при минимальном подруливании это не отражалось на окучники. Мб не должен пробуксовывать , чтобы это не приводило к небольшому боковому сносу или небольшому изменению направления , все это влияет на ровность борозд . Тянуть должен уверенно без буксовки и поэтому груз не помешает. Большие обороты двигателя срывают колеса в букс , поэтому все делается при работе двигателя в натяг . Но и опыт конечно . Можно идти прямо в одну линию и смещать Мб по надобности боком колеса то к правой бровке борозды , то к левой . Так выравнивается небольшая кривизна предыдущей борозды при нарезки борозд двойными ушастыми окучниками.
id13977692 написал:
обязательно ли использовать груз при нарезании гребней??? может быт что из-за отсутствия груза мотоблок мотает гребнии соответственно не получаются?
id13977692, вести надо ровно и чувствовать МБ с окучниками , подруливать. Сцепка должна иметь слабину , небольшой ход между обоими упорными болтами и прицепной скобой МБ. Чтобы при минимальном подруливании это не отражалось на окучники. Мб не должен пробуксовывать , чтобы это не приводило к небольшому боковому сносу или небольшому изменению направления , все это влияет на ровность борозд . Тянуть должен уверенно без буксовки и поэтому груз не помешает. Большие обороты двигателя срывают колеса в букс , поэтому все делается при работе двигателя в натяг . Но и опыт конечно . Можно идти прямо в одну линию и смещать Мб по надобности боком колеса то к правой бровке борозды , то к левой . Так выравнивается небольшая кривизна предыдущей борозды при нарезки борозд двойными ушастыми окучниками.
Михаэль,
ясно теперь в чем проблема. я хреначу на 2 передаче и полном газу и колеса буксуют соответственно
Всем доброго вечера! Смутил меня-таки этот старый соблазнитель Марош своими рассказами о рекордных урожаях картохи при посадке в гребень... Повелся я, как семилетний пацаненок повелся... Сегодня посадил одну грядку в гребни, лунки продавливал стеклянной пивной бутылкой - к ней земля не прилипает, луночки получаются аккуратные и одной глубины. В каждую лунку бросил по горсти золы и по картошине, закрыл это дело граблями.
Марош, ежели посаженная по твоему совету в гребни картоха не нарастет, то по осени наворохаюсь к тебе за картошкой, так и знай!
Саныч53 написал:
ежели посаженная по твоему совету в гребни картоха не нарастет
У него есть железный аргумент-несоблюдение технологии Какая такая бутылка?В "авторском" варианте она если и фигурирует,то только за столом,апосля посадки Какие такие грабли?Используется только окучник
bulbash написал:
В "авторском" варианте она если и фигурирует,то только за столом,апосля посадки
Вот в этом ты прав. После переезда из города, когда начал сам с землей работать, особенно эта работа. Постоянно женщина сумку организовывает. А там нас не один. Да и теперь помогаем друг другу. Тяжелая это работа. Расслабиться необходимо.
Саныч53 написал:
mastera, да какие там "подувеи" - деревца молоденькие, кроны жиденькие, тень прозрачная, а до высокого прошлогоднего забора тоже далеко.
Саныч53, Ну значит будет урожай.
Саныч53 написал:
mastera написал:
" заступ" не знаешь что такое