Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Jesha написал:
Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Так нада ж понимать, что и 25 см для легкого мб не реально.

pelipenko написал:

Jesha написал:
Тяжелый МБ - да. Легкий - нет.

Так нада ж понимать, что и 25 см для легкого мб не реально.

pelipenko, А как же хотелки ? Шутка.

ppp53 написал:
И это всё - на глубину 25См....

Не заморачивайся и не гонись за его цифрами, для начала просто научись пахать. Тем более и ему эти цифры только чтоб похвастать, а не для дела.

ppp53 написал:
Лом вбил и на том или этом участке земли и в ту или иную погоду смотришь, на какую величину стрелочка отклонилась.

Всё это тут обсуждалось, было кино с претензией на Оскара. Но чёт в тех доказухах вместо сцепки для МБ была верёвочка, а это совсем другое кино...

Павел-61 написал:
... Не заморачивайся и не гонись за его цифрами, для начала просто научись пахать...

Ну и что это за разговор? Привожу цифры и спрашиваю как рассчитать, а в ответ пол страницы, что это не правильные цифры. Это цифры не для мотоблока. Когда нечего сказать или не знают ответ, то просто молча сопут, а не переводят разговор в другое русло.

Павел-61 написал:
Но чёт в тех доказухах вместо сцепки для МБ была верёвочка, а это совсем другое кино...

Верёвочка - очень приблизительный измерительный инструмент. Поточнее чего то надо !

ppp53, там даже безмен был, но это тому кто соображалку включает. Я даже сохранять не стал, бред он и есть бред... Типа волшебной точки джи.

Как бы в отвлечении от вспашки про схему.
То что говорят бывалые как изготовив передний адаптер то к мотоблоку уже возврата не будет это возможно таки да.
Но пока за столом то и мотоблок и минитрактор в мыслях.
Вот сейчас рассматриваю трансформера от Дизель и задаю вопрос.
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть? Так получается что совсем минимизируется процесс расчленения. Линию раздела проводить по стойкам сиденья.
Какие мысли будут?

NAP написал:
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть? Так получается что совсем минимизируется процесс расчленения. Линию раздела проводить по стойкам сиденья.
Какие мысли будут?

NAP , ну что Вы на самом деле то, ведь Ваш друг Умный так и сделал (не обращать внимание на кузов спереди), и Владимир С так тоже сделал, шо там уже мыслить?, брать да делать! (и тормоза на мотоблок дисковые тут кто-то выкладывал, именно на мотоблок а не на адаптер), все в Ваших руках , "штурм" вышеупомянутых участников форума (вопросами) и усе будет ....

Кстати и у меня так же сделано.

NAP написал:
Какие мысли будут?

Посмотришь на свои запасы,и количество мыслей резко поубавиться !

NAP написал:
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть?

У меня так, только передняя часть с рулевым, рамой и сиденьем надевается сверху на четыре шпильки, которые на постоянно закреплены к мотоблоку.

VTS написал:
NAP , ну что Вы на самом деле то, ведь Ваш друг Умный так и сделал (не обращать внимание на кузов спереди), и Владимир С так тоже сделал, шо там уже мыслить?, брать да делать! (и тормоза на мотоблок дисковые тут кто-то выкладывал, именно на мотоблок а не на адаптер), все в Ваших руках , "штурм" вышеупомянутых участников форума (вопросами) и усе будет ....
Кстати и у меня так же сделано.

Владимир С. написал:

**NAP [написал](/forums/t120759-

У меня так, только передняя часть с рулевым, рамой и сиденьем надевается сверху на четыре шпильки, которые на постоянно закреплены к мотоблоку.

Владимир С., Вопрос в том что Ваш девайс я проспал. Сам хотел фотки попросить.
Но одевая на шпильки все равно нужно переключатели соединять. А как у Дизеля рычаги под подушкой то оставляя раму с сиденьем на мБ мы исключаем пересоединение управления.'
Рупий потрох этот Андрюша. Не дает писать нормально

NAP написал:
А не проще ли будет обвязку мотоблока оставлять постоянной а уже к этой обвязке в районе бампера цеплять переднюю часть?

VTS написал:
брать да делать!

Иногда лень ось заднюю отсоединять для телеги и телегу через доп дышло цепляю К МИНИКУ............ !
И частенько задом этот автопоезд подпячиваться приходиться - ну и морока ! ! !

ppp53 написал:
Иногда лень ось заднюю отсоединять для телеги и телегу через доп дышло цепляю К МИНИКУ............ !
И частенько задом этот автопоезд подпячиваться приходиться - ну и морока ! ! !

Понятное дело что вы знаете !!!

VTS написал:
ну что Вы на самом деле то, ведь Ваш друг Умный так и сделал (не обращать внимание на кузов спереди), и Владимир С так тоже сделал, шо там уже мыслить?, брать да делать! (и тормоза на мотоблок дисковые тут кто-то выкладывал, именно на мотоблок а не на адаптер), все в Ваших руках , "штурм" вышеупомянутых участников форума (вопросами) и усе будет ....
Кстати и у меня так же сделано.

На сколько я видел миник Умного то там все жестко выполнено. Я даже и не предполагаю что он после изготовления миника как то его расчленял в отличии от Дизеля у которого передний адаптер это трансформер.Ваш вариант я не сильно рассматривал так как на базе совсем другого мотоблока выполнен девайс.

После общения на форуме через андрюшу начинаю понимать от чего такие корявые сообщения с цитированием почти всех форумчан в одном сообщении.

VTS написал:
... (и тормоза на мотоблок дисковые тут кто-то выкладывал, именно на мотоблок а не на адаптер),

Если делать такой трансформер, каким NAP заинтересовался, то такие там и не нужны, вот, что-то такое, что бы немного где-то чуть притормозить. Культиватор на заднице или плуг, какой там вес? Да и ногой притормозишь на развороте.

NAP написал:
после изготовления миника как то его расчленял в отличии от Дизеля

Мне кажется, что после трансформации мб в мт, необходимости делать бекап не будет. После того как заточишь работу под сидушку, изготовишь навеску как у Мароша, смысла не будет все это разбирать. Просто работу перестроишь под мт. У меня когда миник появился, мб практически стал не востребованным, и лишь АФ пока вне конкуренции.

NAP. Позволяет участок, делайте. Можете даже раму с моего скопировать. Разрешаю. Я про такой уже давно думал. Руль и колеса - это ерунда. Тут загвоздка в рычагах и тросах. Если бы не это, то уже у всех, кто имеет такие мотоблоки, похожие адаптеры были бы.

pelipenko, не перебивайте человеку мысль. Трактор из нашего мотоблока сделать, что два пальца об о..., а вот трансформер- это не каждому по силам.